Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон считает, что в предстоящем сезоне соперники из Ferrari смогут навязать борьбу Mercedes. По словам действующего чемпиона мира, об этом свидетельствует скорость, которую демонстрировали на тестах Себастьян Феттель и Кими Райкконен.

Льюис Хэмилтон: «Честно говоря, нас ждет серьезное противостояние. В Ferrari смогли серьезно прибавить – таково мое мнение, хотя пока рано делать прогнозы. У нас хорошая машина, но пилоты Ferrari были сильны в конце прошлого года, и в Скудерии должны были добиться заметного прогресса перед этим сезоном.

На прошедших тестах им удалось показать хорошее время на длинной дистанции. Полагаю, они еще не ставили новинки, поэтому могу представить, что у команды окажется быстрая машина в первой гонке. Скорее всего, мы увидим интересное противостояние – именно этого хочу и я, и все в Формуле 1. Я этому рад».

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф считает, что по результатам тестов не стоит делать выводы о расстановке сил: «На тестах мы проехали необходимую дистанцию и надеемся, что скорость машины позволит команде оказаться в числе лидеров. Пилоты Ferrari также выглядели хорошо, показав интересные результаты не только на длинных отрезках во время имитации гонки, но и на быстром круге. Это дает нам представление о том, что в их распоряжении быстрая машина. Но всё станет на свои места после финиша Гран При Австралии. К тому времени мы уже будем знать, достаточно ли хорошо готовы для борьбы за титул и победы в гонках».

Источник: F1News

Пятница 11 Марта 2016 17:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, хэмилтон, льюис, тестах

Читайте также: Итоги первых тренировок в Монако не позволяют сделать окончательный вывод о расстановки сил, кто на какой темп способен на длинных сериях кругов и в режиме квалификации – разве что подтвердилось то, что все и так знали: по аэродинамической эффективности шасси Red Bull Racing нет равных. Британский эксперт Марк Хьюз рассуждает о том, на что могут рассчитывать на легендарной городской трассе Ferrari и Mercedes. На одном быстром круге гонщики Red Bull были примерно на 0,3 секунды быстрее своих соперников из Ferrari и Mercedes. На других трассах лидерам чемпионата удалось бы отыграть эту разницу за счёт особых режимов работы двигателей, которые используются в финале квалификации, но в Монако круг короткий, и тут у них такого преимущества, пожалуй, не будет. Как бы то ни было, борьба за поул обещает быть невероятно острой. Но скорость Red Bull в четверг только подтверждает, что в этом сезоне прослеживается явная тенденция: достоинства определённых машин проявляются в зависимости от особенностей конфигурации трассы. У каждой из машин трёх топ-команд есть свои сильные и слабые стороны, и они объясняются различиями в концепциях, которых придерживались их создатели. Показательно, что в Mercedes после уверенной победы в Гран При Испании двумя неделями позже в Монако уже готовы смириться с тем, что на городской трассе они окажутся только третьими по скорости. И пока это похоже на правду. Было много разговоров вокруг неоднозначных технических решений Ferrari – крылышки на зеркалах, закреплённых на Halo, повышенный расход масла и вопросы к их системе ERS. Но в Барселоне они уступили Mercedes не потому, что им приходится реагировать на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марк Хьюз о том, как Ferrari поссорилась с Pirelli

В Ferrari хотят повысить мощность двигателя на 15-20 л.с.

Сводная статистика тестов в Барселоне

В Ferrari установили зеркала на Halo

Марко: Макс должен понять, что иногда надо уступать

Лео Турини вспоминает победы Шумахера в Барселоне...

Стролл-старший хочет, чтобы Williams брала пример с Haas

Маркионне: У машины Ferrari прекрасный потенциал

Гран При Азербайджана: Элементы силовых установок

Минарди: Даниэль Риккардо отлично подошел бы Ferrari