Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Будущее приходит к нам в разном виде. Одни разрабатывают электромобили, другие торопятся представить полноценный автопилот. Honda решила порадовать японцев полностью водородным седаном Clarity. Вчера в Стране восходящего солнца начались продажи этой модели, пишет пресс-служба компании. Первые партии будут продаваться исключительно корпоративным клиентам и госструктурам.

В этом году Honda выпустит всего 200 водородных седанов. Ну а если дело пойдет, то в 2017-м тираж обещают многократно увеличить. Правда, далеко не факт, что автомобиль заинтересует широкие массы — стоит один экземпляр порядка 70 тысяч долларов.

В движение новинку приводит 174-сильный агрегат с тягой 300 Н·м. Водород находится в 141-литровом баке под давлением 6,9 атмосфер. По данным производителя, одной заправки хватит на 750 км пути. Машина поставляется с модульным комплексом Power Exporter 9000, который позволит автомобилю обеспечить небольшой дом электричеством на протяжении семи дней.

 

Источник: onliner.by

Пятница 11 Марта 2016 10:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, небольшой, продажи, обеспечить

Читайте также: Гоночный директор McLaren Эрик Булье, говоря о будущем команды и партнерстве с Honda, заявил, что возможны любые сценарии. Силовые установки японского производства уступают продукции конкурентов как в мощности, так и в надёжности, и пока Honda не удаётся добиться заметного прогресса, что напрямую сказывается на результатах McLaren: после пяти этапов сезона на счету команды ни одного очка. «Проблема в том, что, в отличие от нового дома, двигатель не выбирают по каталогу. В Honda начали этот проект с нуля, когда уже действовал новый технический регламент, и у этой компании хорошая репутация, – сказал Булье в интервью бельгийской газете La Derniere Heure. – Но если говорить о конечном продукте, то у нас не было никаких гарантий: напомню, мы не платим за эти моторы, компания Honda – наш партнёр». На прямой вопрос, могут ли юристы помочь McLaren расторгнуть этот контракт из-за неудовлетворительной эффективности японских силовых установок, Булье ответил: «Прежде чем идти к юристам, мы постараемся найти решения и сейчас находимся в промежуточной ситуации. Я распределяю своё время между работой в Англии и визитами в Японию, стараясь повлиять на Honda, но это сложно. Европейцам в принципе трудно их понимать, но если говорить о европейце, который работает в автоспорте, то это ещё труднее. У них такой подход к Формуле 1: если все идут направо, мы пойдём налево. Это поразительно, но, похоже, в конечном итоге срабатывает, ведь Япония всё-таки великая мировая держава. Но сегодня нас больше всего тревожит фактор времени. В Honda пытаются добиться результатов, но вместо трёх лет, как мы предполагали, у них может на это уйти шесть или семь лет, а нам при...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новые назначения в руководстве Формулы 1

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие

Алонсо: До Канады мы не ждем новинок от Honda

Зак Браун: McLaren останется с Honda

В FIA готовы пойти навстречу Honda

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным