Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Будущее приходит к нам в разном виде. Одни разрабатывают электромобили, другие торопятся представить полноценный автопилот. Honda решила порадовать японцев полностью водородным седаном Clarity. Вчера в Стране восходящего солнца начались продажи этой модели, пишет пресс-служба компании. Первые партии будут продаваться исключительно корпоративным клиентам и госструктурам.

В этом году Honda выпустит всего 200 водородных седанов. Ну а если дело пойдет, то в 2017-м тираж обещают многократно увеличить. Правда, далеко не факт, что автомобиль заинтересует широкие массы — стоит один экземпляр порядка 70 тысяч долларов.

В движение новинку приводит 174-сильный агрегат с тягой 300 Н·м. Водород находится в 141-литровом баке под давлением 6,9 атмосфер. По данным производителя, одной заправки хватит на 750 км пути. Машина поставляется с модульным комплексом Power Exporter 9000, который позволит автомобилю обеспечить небольшой дом электричеством на протяжении семи дней.

 

Источник: onliner.by

Пятница 11 Марта 2016 10:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, небольшой, продажи, обеспечить

Читайте также: Первые же тесты сезона показали, что надежды, которые связывали в McLaren с силовыми установками Honda, вновь не оправдались. Терпение британцев на исходе – фактически по вине японских моторов они вынуждены сражаться в нижней части пелотона третий год подряд. По последним слухам, в McLaren прилагают все возможные усилия, чтобы избавиться от своих нынешних силовых установок до окончания долгосрочного контракта. В Мельбурне ходят разговоры о том, что гоночный директор McLaren Эрик Булье пытается договориться о передаче моторов Honda команде Sauber – в этом случае в McLaren смогут вернуться к использованию двигателей Mercedes. Такой вариант мог бы быть интересен всем сторонам, так как в Honda избавились бы от огромного прессинга, под которым находятся в настоящий момент, а Sauber не пришлось бы платить за двигатели, и при этом они получили бы серьёзного финансового партнёра. Правда, даже если на такую сделку согласятся в Sauber и Honda, требуется заручиться ещё и поддержкой немецких мотористов. Технически такая возможность после ухода Manor у Mercedes есть, однако мнения в руководстве команды, нужно ли поддерживать столь сильного конкурента, разделились. Тото Вольфф готов это делать, Ники Лауда – против.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона

В McLaren обещают решить проблемы к началу сезона

В McLaren сожалеют о потерянном времени

В McLaren Honda обновили молодёжную программу