Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
suzuki vitara

Внешние отличия версии S от стандартной сводятся к иной решётке радиатора, серебристым накладкам на зеркала заднего вида и оригинальным по дизайну колёсным дискам.

Р оссийские дилеры Suzuki открыли приём заказов на «подогретый» кроссовер Vitara. «Эска» оснащается 140-сильным бензиновым турбомотором 1.4 семейства Boosterjet 1.4. Он агрегатируется с безальтернативным шестиступенчатым «автоматом». Минимальная цена автомобиля — 1 459 000 рублей, за полноприводную версию придётся выложить на 100 000 рублей больше.

Переднеприводная Витара S набирает первую сотню за 9,5 с, полноприводная — за 10,2. Максимальная скорость — 200 км/ч.

Кроссовер Suzuki Vitara S будет доступен лишь в одной комплектации, которая включает в себя подогрев передних сидений, климат-контроль, датчики дождя и света, «круиз», камеру заднего вида, функцию бесключевого доступа и запуска двигателя, панорамную крышу, светодиодные фары, 17-дюймовые колёсные диски, а также мультимедийную систему с семидюймовым сенсорным экраном и навигацией.

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Suzuki Vitara S AWD1.4 (140), АТ61 559 000
Mitsubishi ASX AWD2.0 (150), вариатор1 279 990
Ford EcoSport 4WD2.0 (140), МТ5 1 286 000
Subaru XV2.0 (150), вариатор1 687 900
Jeep Renegade1.4 (170), АТ9 1 945 000
* МТ5 — пятиступенчатая механическая коробка передач, АТ6, -9 — шести- и девятиступенчатые автоматические коробки передач.
suzuki vitara

Источник: DRIVE.RU

Четверг 10 Марта 2016 16:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: suzuki, vitara, вариатор, нашей

Читайте также: Неприятность затронула 16 моделей Suzuki для японского рынка (для экспортных машин проводились свои тесты) — от крохи Alto до седана Baleno и паркетника SX4 S-Cross. Всего около 2,1 млн автомобилей, выпущенных с 2010 года. П охоже, фольксвагеновский «дизельгейт» открыл ящик Пандоры. Не успели улечься волнения вокруг топливного скандала с Mitsubishi (который удачно пришёлся на момент поглощения фирмы автогигантом Nissan), как объявился новый провинившийся. Компания Suzuki сама раскрыла, что использовала для тестов экономичности своих машин на японском рынке некорректную методику. Заявление немедленно обрушило акции Suzuki на 9,4%, и это самое большое одномоментное их падение за семь лет. Вместо положенного теста выбега (его результаты учитываются при испытании машин на беговых барабанах) японцы применили сочетание отдельных измерений сил трения у компонентов трансмиссии и шин, а также сопротивления воздуха в аэродинамической трубе. Президент и председатель правления Осаму Сузуки извинился за подтасовку. Но поскольку «обходная технология» тестов не повлияла на итоговый результат, история может закончиться не так печально, как в фирме Mitsubishi. По данным Nikkei Asian Review, президент Mitsubishi Тетсуро Аикава только что подал в отставку из-за скандала. Его пост займёт генеральный директор компании Осаму Масуко. Изменения в методике тестов были сделаны не злонамеренно. Объяснение такое: «Наш полигон Сагара находится на холмах у моря, там очень изменчивая погода (сильный ветер), способная влиять на результат...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пятидверка Suzuki Swift преобразилась в новом поколении

До нашей страны добралась топовая версия кроссовера Suzuki Vitara

В ходе рестайлинга кроссовер Suzuki SX4 поменяется анфас

Автопарк Индии пополнит Maruti Suzuki Vitara Brezza

Серийные компакты Suzuki превратились в шоу-кары

В Японии появилась топовая версия кей-кара Suzuki Alto

Различаем свист турбины в шуме кроссовера Suzuki Vitara S

Паркетник Suzuki Vitara S появится в России в новом году

Руководство Suzuki поведало о планах на ближайшие пять лет

Suzuki Vitara: просто и дорого