Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На единственном официальном тизере под покрывалом можно рассмотреть только светодиодную оптику и корму замысловатой формы.

К алифорнийский стартап VRS Electric Cars объявил, что покажет своего первенца по имени Agito на автосалоне в Пекине 26 апреля. Место выбрано не случайно: молодая компания финансируется из Китая. Технические данные двухдверки создатели не разглашают, но обещают, что по крутящему моменту, динамике, максималке и управляемости она окажется «самым-самым» электромобилем на рынке. Слово Agito с латинского переводится «я двигаюсь». Основатель фирмы Роберт Лэйрд уверяет, что собрал под своим крылом целую когорту молодых и амбициозных талантов.

Свежайший пример электрического суперкара — модель Rimac Concept_S (максималка 365 км/ч, разгон с места до ста — 2,5 с). Вот только серийной её не назовёшь даже с натяжкой. Не считать же серией тираж в восемь штук.

Суперкар Agito бросит вызов таким моделям, как Quant F Evolution из Лихтенштейна и Faraday Future FFZero1 из Калифорнии. Agito поборется с ними за звание самого быстрого дорожного электромобиля. Официальный лидер в этой категории — американское купе Genovation GXE с задокументированной максималкой в 300,6 км/ч. Заявленные производителями «потолки» Кванта и FFZero1 — 300 и 321 км/ч, никем не подтверждённые. Да и сами машины ещё не стали серийными, хотя должны. Суперкар Agito в Пекине покажется как прототип. На рынок эта модель должна выйти в середине 2017 года.

Источник: DRIVE.RU

Среда 09 Марта 2016 17:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: agito, суперкар, электрический, модель

Читайте также: Становится понятно, для чего итальянская Alfa Romeo пришла в Формулу 1 в качестве титульного партнёра команды Sauber. Вчера объявлено, что она намерена выпускать суперкар, который призван конкурировать с продукцией таких марок, как McLaren, Porsche и даже Ferrari, хотя компания из Маранелло тоже входит в концерн Fiat. Будущее купе среднемоторной компоновки получило индекс 8С, оно должно оснащаться 700-сильным двигателем с турбонаддувом, а крутящий момент будет передаваться всем четырём колёсам. Максимальная скорость пока не названа, но на разгон до 100 км/ч автомобилю потребуется менее 3 секунд. Одна из причин появления нетипичной для Alfa Romeo модели связана с её возвращением на американский рынок, где она уже представлена седаном Giulia и кроссовером Stelvio, получившим высокие отзывы заокеанских экспертов и автовладельцев. В целом мировые продажи Alfa Romeo неуклонно растут и за последние пять лет увеличились более чем на 160%. Ожидается, что в 2018 году будет реализовано порядка 170 тысяч автомобилей этой марки, и 16% из них – на рынках Северной Америки. Премьера суперкара 8С запланирована на конец года. Своё название машина унаследовало от спортивной модели Alfa Romeo 8C Competizione, которая производилась с 2007 по 2010 гг. Индекс 8С в данном случае обозначает 8-цилиндровый двигатель. В компании рассчитывают, что к 2022 году доля производства спортивных автомобилей и суперкаров достигнет 5% в общем объёме выпуска. Можно предположить, что при продвижении этой продукции будет активно использоваться рекламный потенциал Формулы 1. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Суперкар Lexus LFA может вернуться в программу марки

Электрический суперкар VRS Agito дебютирует в Пекине

Суперкар Apollo Arrow затмил переработанного Аполлона

Марка Zenvo представит в Женеве два новых суперкара

McLaren обновил суперкар 650S для гонок. Фото

Дизайнеры превратили в абстракцию суперкар Lamborghini

Суперкар Lamborghini Huracan лишился полного привода

Отделение Mercedes-AMG создаст 12-цилиндровый суперкар

Итальянцы построили 860-сильный гибридный суперкар

McLaren отказался продавать в США повседневный суперкар