Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Марк Уэббер считает, что увеличение скорости машин в 2017-м не имеет смысла, если гонщики не смогут атаковать на пределе по ходу всей дистанции гонки…

Марк Уэббер: «В Формуле 1 большое внимание уделяют весу машин, хотя в других сериях, например в WEC, где я выступаю, машины весят больше, и при этом в гонках мы можем многие часы атаковать на пределе. Формуле 1 нужно сделать машины быстрее на 4-5 секунд на протяжении всей гонки, а не только в квалификации. Высокая скорость в квалификации – это здорово, но пилоты должны всё время максимально выкладываться.

Возьмем, к примеру, горные лыжи или другие виды спорта – там всегда нужно бороться на максимуме. Именно эту проблему предстоит решить в Формуле 1, ведь пилоты знают, что могут ехать быстрее».

Марк Уэббер добавил, что понимает разочарование Фернандо Алонсо, который считает, что раньше Формула 1 была интереснее: «Гонщики говорят то, что думают, и нужно прислушиваться к тем, кто имеет авторитет. Зимой трасса в Барселоне не подходит для проведения тестов из-за серьезного износа резины – это словно Роджеру Федереру пришлось бы играть под дождём, а мяч намокал всё сильнее и сильнее.

В результате пилоты пилотируют на пределе только небольшой процент времени, но не к этому они привыкли. Раньше в Формуле 1 нужно было максимально выкладываться 80-90% времени, но сейчас ситуация изменилась – именно поэтому мы слышим подобные комментарии из уст Фернандо».

Источник: F1News

Вторник 08 Марта 2016 18:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уэббер, пределе, атаковать, гонщики

Читайте также: Многие считают контроль над расходами одним из очевидных подходов к снижению затрат в автоспорте, но бывший гонщик Формулы 1 Марк Уэббер сомневается в его эффективности… Марк Уэббер: «Большие затраты остаются одной из главных проблем ещё с 50-х или 60-х годов прошлого века. В этом нет ничего нового, но в автоспорте всегда находили возможности выживать, строить лучшие в мире машины в условиях любых ограничений. Так было всегда, в этом суть нашего спорта. Невероятно сложно найти компромисс в технически сложном виде спорта. Подобные проблемы есть и в регате на «Кубок Америки» – когда используются самые передовые технологии, контролировать расходы крайне сложно. В каких-то видах спорта с этим нет серьёзных проблем, но в автоспорте очень непросто. Кроме того, всегда сложно провести точную границу между тем, что можно, а что – нет, найти разумный компромисс между покупкой готовых решений и их самостоятельной разработкой – ведь второе порой обходится дешевле. Все привыкли действовать сами по себе, поэтому всегда будут те, кто недоволен разрешенным размером бюджета». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уэббер: У Феттеля больше нет проблем с мотивацией

Марк Уэббер: Год в Формуле 1 порой идёт за два

Уэббер не советует Williams приглашать Массу

Марк Уэббер: Риккардо сейчас в прекрасной форме

Уэббер: После финиша позволю себе пару бокалов пива!

WEC: В Бахрейне Уэббер и Audi проведут последнюю гонку

Марк Уэббер: Макс справляется на пятерку с плюсом

Марк Уэббер: Риккардо был лучшим в Монако

Уэббер: В Red Bull меняют пилотов, когда считают нужным

Марк Уэббер: Формула 1 придет к закрытым кокпитам