Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Даниил Квят, завершив работу на тестах, заявил в интервью F1News.Ru, что отправляется в Мельбурн с лёгким сердцем и вообще хочет в полной мере получать удовольствие от работы и от жизни.

Вопрос: Даже пресс-служба Red Bull уже отдельно обращает внимание, что в этом году вы стали больше улыбаться. Очевидно, для этого есть какие-то хорошие поводы?
Даниил Квят: Честно говоря, я довольно часто улыбался и раньше. Просто в прошлом году в начале сезона, наверное, было меньше поводов, во второй половине их было уже больше, и я улыбался. Во всяком случае, все могут быть уверены, что каждый раз, когда я улыбаюсь, это искренне, от сердца.

Сейчас я улыбаюсь, потому что еду в Мельбурн с лёгким сердцем, с лёгкой душой, вот и всё. В принципе, думаю, я в любом случае продолжу это делать. Я понял, что для меня это лучший способ получать удовольствие от работы и от жизни.

Вопрос: Говорят, вы недавно переехали в Монако. Там жить удобнее, чем в Швейцарии?
Даниил Квят: Да, мне всегда нравилось Монако. По-моему, примерно после прошлогодней гонки я решил, что перееду туда. Мне тогда удалось остаться там на несколько дней и увидеть Монако, так скажем, за пределами рабочей обстановки. Город просто поразил: там удобно, всё под рукой, есть всё, что надо, логистика отличная. Можно тренироваться круглый год, почти всё время солнце, рядом море, так что мне там очень комфортно.

Вопрос: То, что в Монако максимальная концентрация ваших коллег по паддоку, это хорошо или плохо? У вас бывают какие-то встречи с другими гонщиками?
Даниил Квят: Я ничего не имею против и довольно нейтрально к этому отношусь, честно говоря. Ни холодно, ни жарко. Если кого-то встречаю, то мы можем поговорить минут пять, можем договориться выпить кофе и так далее. В принципе всегда могут быть нормальные отношения со всеми и вне паддока. А можно вообще ни с кем не встречаться – это выбор каждого.

Вопрос: Теперь к более серьёзным темам. Как бы вы в целом подвели итоги восьми тестовых дней?
Даниил Квят: По-моему, мы довольно хорошо отработали на этих тестах, нам понятно, как ведёт себя машина, понятно, что мы можем от неё требовать и как примерно её настраивать. Честно говоря, этот процесс в Формуле 1 никогда не останавливается. Возможно, он будет продолжаться в течение всего сезона – всегда можно узнать что-то новое. Думаю, мы готовы не хуже, чем другие команды, это самое главное.

Вопрос: В программу тестов среди прочего входит работа на длинных сериях кругов, имитация гонки, имитация квалификации. Судя по результатам, в Red Bull не стремились поразить скоростью. Можете поподробнее рассказать, как строилась работа команды?
Даниил Квят: Иногда мы проезжаем чуть более короткие серии, иногда чуть более длинные, иногда работаем на средней дистанции и так далее. Но я не думаю, что кто-то полностью имитировал квалификацию, так что на 100% всё станет ясно только в Мельбурне - прежде всего, на каких позициях мы находимся по отношению к другим. У всех были примерно похожие программы, честно говоря.

Думаю, RB12 стала эволюцией прошлогодней машины. По-моему, шансы у нас неплохие, но естественно, что я всегда говорю с осторожностью, особенно после опыта прошлого года. Пока выводы делать рано. Всё станет ясно, когда в квалификации все выйдут на трассу в Альберт-парке с пустыми баками.

Вопрос: Можно чуть подробнее рассказать о позитивных изменениях, которые произошли с машиной? За зиму команде удалось многое сделать?
Даниил Квят: Самое главное, нужно сохранить тот прогресс, которого мы добились во второй половине прошлого года, если говорить о машине. В прошлом году в начале сезона у нас немного упала скорость, но затем мы снова её нашли. Думаю, сейчас такого падения быть не должно, и мы начнём примерно с тех позиций, где остановились в 2015-м, поэтому сможем продолжить рост.

Машина не особенно поменялась, осталась примерно такой же, как и в прошлом году. Она довольно предсказуемая, ничего особенно нового, честно говоря, нет. Регламент не претерпел никаких изменений, но мы всегда пытаемся сделать машину чуть более предсказуемой, чуть более быстрой в поворотах и так далее…

Вопрос: Эти задачи удалось в какой-то мере выполнить? Чувствуется та же стабильность в поворотах?
Даниил Квят: Да, и это главное, но, опять же, сравнивать тесты с гонкой нельзя, потому что сейчас погода более прохладная. Короче говоря, дождёмся Мельбурна.

Вопрос: Джолион Палмер в прошлом году много работал на тренировках с силовой установкой Mercedes и сейчас на вопрос о том, как себя ведёт двигатель Renault, ответил, что лично он какой-то космической разницы не почувствовал. Что вы можете сказать о новой версии вашей силовой установки, которая теперь называется TAG Heuer?
Даниил Квят: Я не работал с силовой установкой Mercedes, но думаю, что наши мотористы за зиму сделали шаг вперёд. Это тоже вдохновляет, ведь в прошлом году в начале сезона и шасси, и двигатель потеряли в эффективности. В этом году, как я сказал, такого не наблюдается. Наоборот, есть позитивные признаки, возможно небольшие, но они есть, и это обнадёживает. Осталось только понять, какие шаги сделали другие команды, с которыми мы боролись в прошлом году.

Мотористам Renault стоит отдать должное, поскольку пока ощущения в целом неплохие. 12 месяцев назад у нас было очень много вопросов, но сейчас их намного меньше, и все более-менее понятно.

Вопрос: На тестах все работали с новыми шинами, и многие говорят, что какой-то заметной разницы не почувствовали. А что скажете о новой резине Pirelli, о том же составе UltraSoft?
Даниил Квят: Думаю, он стал эволюцией SuperSoft, и я бы не сказал, что заметил какую-то огромную разницу. Просто чуть больше сцепления в каких-то моментах поворота и так далее. Естественно, чуть выше деградация, что вполне ожидаемо. Примерно такая же резина, только чуть мягче, и на городских трассах это, безусловно, должно стать шагом вперёд.

Вопрос: Сейчас много разговоров о следующем годе, но пока ещё регламент до конца не сформулирован. Тем не менее, у вас есть какое-то своё отношение к происходящему? Вы уже достаточно давно в Формуле 1, чтобы понимать, в какую сторону всё движется. Вас устраивает этот тренд? По поводу изменения формата квалификации вы уже высказались…
Даниил Квят: Не думаю, что формат квалификации стоило менять, все и так было нормально. Но раз уж поменяли, то мы к нему адаптируемся. Всегда были разговоры о совсем других переменах. Судя по всему, договориться о переменах в регламенте командам очень тяжело, так что единого мнения, к сожалению, нет.

По-моему Формула 1 должна быть эволюционным видом спорта. Естественно, сейчас у нас гибридные силовые установки, мы немного потеряли в аэродинамике и так далее. И всё-таки в целом зрелище очень неплохое, поэтому, раз все единогласно требуют от машин большей громкости и большей скорости, то вполне естественно, что это должно быть принято.

Думаю, это было бы правильнее, чем менять формат квалификации, который и так всем нравился, всем был удобен и понятен. Полагаю, есть другие вопросы, которые требуют большего внимания, чем этот.

Вопрос: Чем у вас будут заполнены оставшиеся недели до Мельбурна? Понятно, что тестами программа подготовки не исчерпывается. Продолжите работать на симуляторе? Заниматься физической подготовкой?
Даниил Квят: Проведу некоторое время, работая на симуляторе. Естественно, будем пытаться поддерживать физическую форму на нужном уровне. Постараемся немного отдохнуть, но попутешествовать тоже придётся, а потом доехать до дома, собрать чемодан и полететь в Мельбурн. В принципе, вот и все.

Источник: F1News

Понедельник 07 Марта 2016 00:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниил, примерно, говоря, квалификации

Читайте также: По пути в Сочи на Гран При России Даниил Квят пару дней провёл в Москве, и у нас была возможность побеседовать на разные темы, в том числе о начале сезона. По словам гонщика Toro Rosso, таблица результатов отражает не всю правду, а трудности носят временный характер. Вопрос: Пожалуй, начало сезона складывается не так, как хотелось, но вы говорите, что у машины есть скорость, значит и результаты будут. В этом году гонщикам действительно в удовольствие пилотировать новые машины?Даниил Квят: Я бы сказал, что не худшим образом всё складывается. Хотя если смотреть только на таблицу результатов, возможно, картина не такая уж хорошая, но первая гонка прошла для меня очень успешно. Очень важно, что скорость была и в квалификации, и в гонке – в последние два года такой роскоши не было. В Китае – сход по техническим причинам, я ничего не мог сделать, тем более что квалификацию я провел сильно, что опять же подтвердило нашу скорость. В Бахрейне она тоже была, но там в квалификации я допустил первую помарку в этом сезоне, но такое бывает, особенно когда результаты очень плотные. В гонке с самого начала всё пошло не лучшим образом, хотя мы претендовали на очки. Поэтому после трёх Гран При я бы не стал делать выводы… Вопрос: Просто по тональности ваших интервью в Бахрейне чувствуется, что нынешнее положение дел вас не устраивает. У вас есть какие-то претензии к себе лично?Даниил Квят: Да, но ошибки бывают у всех. Поэтому сейчас, по-моему, надо повременить с такими претензиями и сконцентрироваться на работе. Пока я доволен и своей работой, и работой инженеров. У нас ещё 17 гонок, чтобы показать себя. Поэтому я думаю, что всё...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниил Квят: Сегодня был не наш день

Даниил Квят: В нашей команде нет секретов

Даниил Квят: Вторая сессия получилась насыщенной

Даниил Квят: Нужно избегать технических проблем

Даниил Квят: Сегодня мы принимали верные решения

Даниил Квят: Формула 1 в надежных руках

Даниил Квят: Команда сработала безупречно

Видео: Даниил Квят в роли Санта-Клауса

Даниил Квят: Я жду зиму, чтобы отдохнуть

Квят: Какой результат заслужим – так и финишируем