Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
citroen c6

Судя по затемнённому снимку профиля машины, новое поколение Ситроена C6 уже не будет столь экстравагантным. Силуэт выглядит вполне классическим для автомобилей этого класса.

К омпания Citroen задумала выпустить новое поколение седана C6, который был снят с производства ещё в 2012 году. Правда, продавать его планируется исключительно на рынке Китая. По предварительным данным, официальная презентация модели состоится в апреле на Пекинском мотор-шоу. Пока же производитель распространил первые тизеры нового седана. В продажу Citroen C6 должен поступить до конца этого года.

Новый седан будет выпускаться в Китае на совместном предприятии Dongfeng Peugeot-Citroen.

На какой платформе будет построен автомобиль, пока неясно: по одним данным, в основу ляжет старая «тележка» от последнего «це-шестого», по другим — модульная платформа EMP2. Поначалу седан будет предлагаться с бензиновым мотором 1.8 мощностью 204 л.с. Агрегатироваться он будет с шестидиапазонным «автоматом». Позже в гамме появится гибридная модификация. citroen c6

Источник: DRIVE.RU

Четверг 03 Марта 2016 14:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: citroen, седан, китая, поколение

Читайте также: citroen concept Как было уже не раз, очередной эксперимент с новыми технологиями и материалами французы провели на основе «Кактуса». С итроены на протяжении многих лет славились гидропневматическими подвесками, обеспечивающими достойный комфорт. Ныне такая конструкция осталась лишь в старом семействе С5. Но марка хочет вернуть себе славу производителя самых плавных в движении машин. Полгода назад генеральный директор Ситроена Линда Джексон заявила о разработке принципиально новой подвески, не сообщив деталей. Теперь эта система больше не является секретом: все подробности раскрыты в прототипе Citroen Advanced Comfort. Новации, опробованные в концепте Advanced Comfort, со следующего года начнут постепенно распространяться по модельному ряду Ситроена. Главное в подвижной лаборатории, созданной на базе кроссовера C4 Cactus, — ультрамягкая подвеска. Это классическая система со стальными пружинами, но с оригинальными амортизаторами, получившими вновь разработанные встроенные гидравлические буферы как на ходе сжатия, так и отбоя. Идея в общих чертах не новая, только вот тонкости реализации у компании — свои, и на них получено 20 патентов. При малых ходах здесь работают мягкие пружины и амортизаторы с небольшим сопротивлением. В результате, по образному выражению разработчиков, достигается эффект tapis volant — полёта на «ковре-самолёте». При больших перемещениях штока в дело вступают гидравлические буферы (обратите внимание на разнокалиберные отверстия для прохождения масла). Они...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Паркетник Citroen C4 Aircross последним из троицы покинул наш рынок

Китайский седан Citroen C4 пережил рестайлинг первым

Обновлённый седан Citroen C4: первые фото

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Фирма Citroen возродит седан C6 для Китая

К Женеве электрокар Citroen E-Mehari стал белоснежным

Электрическое купе DS E-Tense представит будущее бренда

Шоу-кар Citroen SpaceTourer Hyphen поддержит новый вэн

Обновлённые DS 3 и DS 3 Cabrio лишились двойного шеврона

Электрокар Citroen E-Mehari поступит в продажу во Франции