Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По замыслу авторов, концепт — автономный, хотя на деле перед нами лишь прообраз такой машины.

C туденты Европейского института дизайна (IED Turin) не первый раз привозят в Женеву свой шоу-кар. Интересно, что в ряде случаев речь шла всего лишь о макетах, но в нынешнем году перед нами вполне реальный автомобиль, оснащённый четырьмя электромоторами (по одному для каждого колеса). Имя Shiwa на японском означает «складывание». Нетрудно догадаться, что источником вдохновения для группы конструкторов стало искусство оригами.

Авторы проекта — Юн Цзинь Шим и 11 его товарищей.

В концепте заложена идея передвижной гостиной. Здесь задуманы четыре места на диванах, обращённых друг к другу. Автомобиль должен изучать привычки и предпочтения обитателей, чтобы с каждой поездкой лучше соответствовать их вкусам (идёт ли речь о подборе музыки и развлечений или «в память» закладываются любимые пункты назначения — неясно). Принцип проекта объяснён в четырёх терминах: Individual Identity Companion Vehicle. Компаньон — слово модное. Оно уже фигурировало, например, в похожем проекте фирмы Bosch.

Кузов создан из различных композитов и лёгких сплавов. Окна отсутствуют, так как машина управляется сама. Снаружи есть OLED-экран, на котором можно посмотреть уровень заряда аккумулятора.

Никакого сомнения: в ближайшее время на дорогах мы не увидим подобных транспортных средств вовсе без прозрачных стёкол. Полагаться исключительно на компьютер водители решатся не скоро. Тем не менее проект полезен как ещё один повод детальнее изучить, насколько изменится транспорт с внедрением полностью автономных машин.

Источник: DRIVE.RU

Среда 02 Марта 2016 18:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: shiwa, электромобиль, салоном, проекта

Читайте также:Компания Apple намерена в 2020 году выпустить первый в своей истории электромобиль, который пока носит кодовое название iCar. Разработка машины доверена коллективу из двадцати молодых специалистов, которые ранее трудились на немецких автокомпаниях, но были вынуждены с ними расстаться, так как их идеи и предложения не встретили понимания у руководства. Зато они нашли полное понимание в Apple, где и продолжат воплощать свои идеи в жизнь. Главной задачей разработчиков является создание программного обеспечения и рыночной стратегии, а вот за техническую часть будет отвечать компания Magna Steyr. На мощностях которой и будет выпускаться электромобиль iCar. Уже сейчас известно, что автомобиль можно будет только арендовать через специальную он-лайн прокатную фирму Apple, а в розничной продаже машина не появится. Объясняется это тем, что Apple не хочет развивать дилерскую и сервисную сеть, создание которой потребует больших затрат. Также iCar не будет полностью автономным. Вместе с тем, возможность переделки его в стопроцентный «беспилотник» будет предусмотрена изначально, путем обновления программного обеспечения. Однако в Apple уверены, что полностью работоспособные беспилотные технологии появятся лишь к концу этого десятилетия, поэтому автомобиль первоначально будет иметь традиционные органы управления. Пока неизвестно, какой типоразмер будет у iCar, но по предварительной информации, речь идет о компактном городском электромобиле. О серьезности намерений Apple говорит тот факт, что американская компания в последнее...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В 2018 году Mercedes-Benz выпустит первенца проекта EVA

Хэтчбек Hyundai Ioniq окажется единым в трёх лицах

Китайский BAIC построит электрокар в Кремниевой долине

Электромобиль Nissan Leaf снова улучшился

Электромобиль Youxia X насмешил экраном в носу

Недорогие электромобили Chevrolet и Opel поступят в продажу в 2016 году

Электрический концепт Kia e-AWD подпоёт хэтчу Soul EV

Audi восстановила электромобиль середины прошлого века

Chevrolet готовит недорогой электромобиль с запасом хода 320 км

Следующий электромобиль Nissan Leaf удвоит запас хода