Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Pirelli определились с составами для Гран При Канады: на седьмом этапе чемпионата мира в гоночных условиях будет применяться резина нового состава UltraSoft.

Таким образом, в Монреаль шинники привезут резину составов Soft, SuperSoft и UltraSoft. В качестве обязательного выбора на гонку командам будет выделено два комплекта шин Soft. В воскресенье в распоряжении каждого гонщика будут эти два комплекта, и как минимум один из них должен быть использован.

В качестве рекомендованных шин для квалификации назначен один комплект UltraSoft.

В соответствии с регламентом 2016 года каждый гонщик должен сохранить для финала квалификации один комплект самого мягкого состава из трёх, выделенных на уик-энд. Участники финальной сессии должны будут возвратить его Pirelli после квалификации, но остальные гонщики смогут использовать его в воскресенье. Команды полностью самостоятельно распоряжаются оставшимися комплектами резины; всего на гоночный уик-энд они получают 13 комплектов.

В Pirelli также напомнили, что по новым правилам, вступившим в силу в 2016 году, выбор шин для выездных этапов должен производиться за 14 недель, тогда как для европейских Гран При – за восемь недель.

Источник: F1News

Суббота 27 Февраля 2016 14:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, ultrasoft, канады, квалификации

Читайте также: В интервью Auto Moto und Sport исполнительный президент Pirelli по потребительским продуктам и координатор спортивных программ Пол Хембри говорил о своих ожиданиях от новых владельцев Формулы 1… Вопрос: Как вам работается в новой для себя роли?Пол Хембри: Многое изменилось. Сейчас я больше сосредоточен на основным бизнесе компании, но занимаюсь и автоспортом, правда, менее активно, чем прежде. Мне не приходится так много путешествовать. Я бываю на некоторых Гран При, но большую часть гонок смотрю по ТВ. Вопрос: Насколько важен автоспорт для производителя шин?Пол Хембри: Pirelli уже 110 лет в автоспорте. Это у нас в крови. В гонках всё зависит от точности и скорости, а это для нас очень важно. Автоспорт стимулирует технический прогресс, серьёзно помогает в подготовке инженеров. Вопрос: Почему в Формуле 1 больше нет конкуренции шинников?Пол Хембри: Команды всегда стремятся сократить число переменных, на которые они не способны повлиять. Шинникам в условиях конкуренции сложнее использовать спорт в рекламных целях, ведь когда что-то идёт не так, все обвиняют резину, а если побеждают, о шинах никто не вспоминает. Вопрос: Чего вы ждёте от новых владельцев Формулы 1?Пол Хембри: Они многое делают иначе, пытаются увеличить интерес зрителей, вовлечь их в спорт, сделать его ещё более популярным. В Liberty Media не так давно владеют Формулой 1, им приходится учитывать интересы множества сторон – зрителей, участников, промоутеров, спонсоров, думать о новых правилах, о более активном использовании цифровых платформ. Понадобится время, чтобы понять, в верном ли направлении они движутся, поэтому и автопроизводители пока не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Бельгии

В Pirelli разобрались с причинами проблем у Райкконена

Изола: Стратегия – один из ключевых факторов в Венгрии

В Pirelli назвали причины проблем с резиной у Ferrari

Haas и Williams завершили тесты Pirelli

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Венгрии

Williams и Haas F1 работают на тестах Pirelli

В Pirelli ждут одного или двух пит-стопо

В Pirelli ждут разнообразных стратегий в Сильверстоуне

В Pirelli провели двухдневные тесты дождевой резины