Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Финальный день первой серии тестов в Барселоне Фернандо Алонсо провёл в боксах. После возникшей вчера утечки в системе гидравлики в команде решили заменить двигатель, а после трех установочных кругов возникла другая утечка – в системе охлаждения, и машину пришлось полностью разобрать для проверки.

Фернандо Алонсо: «Неудачный день после вполне позитивного начала тестов. Из-за проблем с машиной я потерял большую часть дня, но хорошо, что неполадка не очень серьезная, и мы успеем её решить к тестам на следующей неделе.

В целом, на этих тестах удалось проехать довольно большую дистанцию, так что у нас много данных для анализа. В выходные мы будем напряженно работать, чтобы всё подготовить к следующим тестам. Наша цель – на следующей неделе провести на трассе как можно больше времени».

Мэтт Моррис, главный инженер: «К сожалению, возникшая сегодня утечка в системе охлаждения находилась в столь неудобном месте, что для её обнаружения и решения проблемы потребовалось больше времени, чем обычно. Всегда обидно, когда небольшая поломка не позволяет работать на трассе, к счастью, это относительно маленькая проблема, так что теперь мы можем сосредоточиться на подготовке ко второй серии тестов, которые начнутся во вторник. Тесты как раз и нужны для того, чтобы обнаружить проблемы и исправить их до начала сезона.

На этих тестах мы проехали много кругов и собрали большое количество информации о машине. Очевидно, что в плане проверки систем и их взаимодействия мы добились прогресса по сравнению с этим периодом в прошлом году, так что по ходу второй серии тестов мы сможем уделить больше внимания имитации гонки и работе с настройками.

За уик-энд нам предстоит проанализировать много данных, но мы с нетерпением ждем возвращения на трассу в следующий вторник. Постараемся проехать как можно больше кругов до этапа в Австралии».

Юсуке Хасэгава, руководитель проекта Honda в Формуле 1 и исполнительный главный инженер: «Сегодня у нас было серьезно ограничено время работы на трассе из-за утечки жидкости из системы охлаждения, а на обнаружение и исправление этой проблемы потребовалось больше времени, чем ожидалось.

Что касается итогов первых четырех дней тестов, то начало позитивное: мы подтвердили прогресс в работе с системой ERS. Тем не менее, последние дни показали, что у силовой установки остаются недостатки в области надежности, и с ними надо работать, чтобы подготовиться к сезону. По ходу второй серии тестов мы будем работать над повышением эффективности».

Пятница 26 Февраля 2016 06:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тестов, работать, системе, охлаждения

Читайте также: Выставка, посвящённая Михаэлю Шумахеру, открылась в немецком городе Марбурге зимой 2016 года и, по замыслу её организаторов, должна была работать до февраля 2018-го, однако поток желающих с ней ознакомиться не иссякает. Поэтому принято решение о том, что экспозиция в центре компании Deutsche Vermögensberatung AG, многолетнего спонсора немецкого гонщика, продолжит принимать посетителей ещё в течение целого года – до февраля 2019-го. В залах общей площадью 350 кв. метров размещено порядка 70 экспонатов, включая уникальные предметы, предоставленные семьёй гонщика. Также там можно увидеть машины Формулы 1 команд Benetton, Ferrari и Mercedes, на которых семикратный чемпион мира выступал в разные годы карьеры. В экспозиции семь разделов, как раз в соответствии с числом титулов, и каждый рассказывает об определённой грани таланта Шумахера, показывая его и как выдающегося гонщика, и как отличного организатора, и как командного игрока. За два года на выставке, которая называется «Михаэль Шумахер – рекордсмен по числу титулов», побывало более 100 тысяч гостей из разных стран мира, что превысило все ожидания организаторов. Вход на выставку свободный, она открыта ежедневно с 11 до 17 часов. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren разрешили работать на тестах с двумя машинами

Стюарды позволили Haas работать сверхурочно

В программу Red Bull вошли четыре картингиста

Квят: Всегда хочется всё и сразу, не люблю терпеть

Феттель: В таланте и скорости Райкконена нет сомнений

Роб Смедли: Сложно заставить шины работать

Булье: Надеюсь, в Honda продолжат работать и в августе

Булье: Надеюсь, в Honda продолжат работать и в августе

Роб Смедли: Мы пытались заставить шины работать

Кими Райкконен: Сложно было заставить шины работать