Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

В третий день тестов в Барселоне Дженсон Баттон досрочно завершил работу из-за проблем с гидравликой. В McLaren рассчитывают, что к четвергу поломка будет устранена и не помешает дальнейшей работе…

Дженсон Баттон: «Утром мы работали по обычной программе – проводили необходимые проверки и корректировали настройки, но днем проблемы с гидравликой вынудили нас досрочно завершить работу. Мало хорошего в пропуске дневной сессии, но это тесты. Надеюсь, мы выясним причины, и завтра команда успешно отработает с Фернандо».

Эрик Булье, гоночный директор: «Утром мы вновь сосредоточились на проверке систем – таков наш план на четыре дня первых тестов. Все прошло гладко, мы полностью завершили эту программу, работая с разными конфигурациями машины и вариантами настроек, которые меняли между сериями кругов.

После перерыва мы переключились на длинные серии кругов, проводя имитацию гонки. К сожалению, утечка в системе гидравлики привела к небольшому возгоранию в задней части машины. Серьёзных повреждений нет, но нам нужно было кое-что проверить и восстановить. Для этого мы и проводим тесты: проверяем работу систем, выясняем причины поломок и надеемся завтра утром вернуться к работе по запланированной программе».

Сатоши Накамура, ведущий инженер Honda: «Утренние тесты стали продолжением вчерашней программы: нужно было проверить работу двигателя и ERS в разных режимах. В начале дневной сессии возникла утечка в системе гидравлики, из-за чего мы не смогли проехать больше кругов. Проблема изучается, а пока мы анализируем собранную информацию, чтобы подготовиться к работе в четверг».

Четверг 25 Февраля 2016 05:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гидравликой, баттон, тесты, утром

Читайте также: Пилот McLaren Дженсон Баттон начнет воскресную гонку в Монако с пит-лейн. После квалификации команда изменила настройки на его машине, нарушив правило "закрытого парка". В квалификации Дженсон показал девятое время, но перед этим на его машине поменяли турбину и мотор-генератор MGU-H, что привело к штрафу с потерей 15 позиций на решетке. В итоге Баттон должен был стартовать последним. «Мы изменили настройки на машине Дженсона, – говорится в коротком заявлении McLaren. – В результате сегодня он будет стартовать с пит-лейн».   Источник: F1News  
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало