Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault scenic

«Подогретая» модификация Renault Megane Estate GT (на фото) внешне отличается от обычного универсала сотовой структурой решётки, передним бампером с увеличенными воздухозаборниками, наличием заднего диффузора, хромированной и алюминиевой отделкой. Это, мол, и есть ДНК Renault Sport.

О нлайновые премьеры универсала Renault Megane Estate и компактвэна Renault Scenic прошли в выходные с интервалом в один день и по одинаковой схеме: обнародовано по паре фотографий экстерьера, дано очень краткое описание без технических подробностей. «Сарай» дебютирует на Женевской выставке в топовой версии GT. Ей, по примеру хэтча Megane, полагаются бензиновый (205 л.с.) либо дизельный (165 л.с.) моторы. Версия Estate станет первым в сегменте «вагоном» с полноуправляемым шасси 4Control, которым ранее обзавелись модели Laguna и Talisman.

Универсал Megane Estate, как и Scenic, построенный на модульной платформе CMF, обещает просторный для пяти человек салон с «интуитивным» модульным интерьером. Заявлено, что в перевозке длинномеров у Мегана не будет равных в классе.

Французы особо подчёркивают такую особенность нового Сценика, как «трёхсекционное лобовое стекло». Имеются в виду крупные треугольные окошки у передних стоек, которые мы видели на минивэне Renault Espace. Они-де улучшают обзорность и обеспечивают панорамный вид.

При создании четвёртого поколения модели Renault Scenic инженеры и дизайнеры должны были другими глазами взглянуть на компактвэн, приблизив его к более востребованным кроссоверам. Отсюда — увеличенный дорожный просвет, уменьшенный задний свес, расширенные колеи. И Scenic, и Megane Estate наверняка найдут покупателей в Европе, но в России их в обозримом будущем ждать не стоит. В московском представительстве Renault Драйву подтвердили: сейчас распродаются остатки Меганов, новый Scenic завозить никто не собирается, и вообще — импорт автомобилей не планируется. У нас будут продаваться только машины локальной сборки. renault scenic

Источник: DRIVE.RU

Среда 24 Февраля 2016 09:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, scenic, estate, megane

Читайте также: Этим летом исполняется два года со дня победы Нико Хюлкенберга в «24-х часах Ле-Мана», но немецкий гонщик пока не планирует возвращаться в гонки на выносливость. В интервью индийскому агентству Firstpost он поделился воспоминаниями об участии в «24-х часах Ле-Мана», а также рассказал о работе в Renault F1 и ожиданиях от этого сезона. Вопрос: Вы скучаете по Ле-Ману? Ведь прошло два года после вашей победы в том марафоне...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Палмер: В слухах о моей отставке нет ничего нового

Babcock MSS – новый партнёр Renault F1

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

У Renault появился официальный партнёр по покраске

Латифи впервые сядет за руль Renault R.S.17

Формула E: Буэми выиграл гонку в Монако

Бренд Daniel Hechter – новый партнёр Renault F1

Видео: Машина Формулы 1 2027 года от Renault Sport

Тесты в Бахрейне выявили проблемы с моторами Renault

Оливер Роуланд – девелопмент-драйвер Renault Sport F1