Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
zenvo zenvo st1 zenvo ts1 zenvo tsr

Изображений новых моделей ещё нет, поэтому вспомним первенца датского бренда — Zenvo ST1 (на фото). Он наделён монококом из стали и алюминия, кузовом из углеволокна. Длина двухместной машины — 4665 мм, ширина (без боковых зеркал) — 2041, высота — 1198, колёсная база — 3055 мм, снаряжённая масса — 1688 кг. Клиренс регулируется в пределах 110–160 мм.

Н ебольшая фирма Zenvo Automotive давненько не напоминала о себе. В 2008 году она построила первый датский суперкар Zenvo ST1 и с тех пор улучшает своё единственное детище, не выпуская никакие другие модели. Издание GTspirit сообщает, что ситуация изменится после Женевской выставки, где будут показаны два новых спортивных автомобиля марки: дорожный Zenvo TS1, который пойдёт в мелкую серию, и трековый Zenvo TSR, пока считающийся концептом.

Суперкар Zenvo ST1 доказал, что датчане способны на многое. Он оснащён мотором V8 6.8 от Chevrolet Corvette ZR1. Движок форсирован до 1104 л.с., 1430 Н•м. Семиступенчатый «робот» переключает передачи за рекордные 35 мс. Разгон до сотни занимает 3,0 с. Максималка ограничена электроникой на отметке 375 км/ч.

Компания Zenvo обещает, что TS1 и TSR предложат новый уровень комфорта и технологические инновации. Двигатели вряд ли станут мощнее (куда уж больше?). Вероятнее всего, снизится вес, улучшится аэродинамика, уменьшатся расход топлива (сейчас Zenvo ST1 потребляет в смешанном цикле 13,7 л/100 км) и выбросы CO2, салон получит самое современное оснащение. За ST1 производитель просит $1,8–3 млн. Сомневаемся, что новички будут дешевле. zenvo zenvo st1 zenvo ts1 zenvo tsr

Источник: DRIVE.RU

Пятница 19 Февраля 2016 16:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: zenvo, суперкар, суперкара, марка

Читайте также: Становится понятно, для чего итальянская Alfa Romeo пришла в Формулу 1 в качестве титульного партнёра команды Sauber. Вчера объявлено, что она намерена выпускать суперкар, который призван конкурировать с продукцией таких марок, как McLaren, Porsche и даже Ferrari, хотя компания из Маранелло тоже входит в концерн Fiat. Будущее купе среднемоторной компоновки получило индекс 8С, оно должно оснащаться 700-сильным двигателем с турбонаддувом, а крутящий момент будет передаваться всем четырём колёсам. Максимальная скорость пока не названа, но на разгон до 100 км/ч автомобилю потребуется менее 3 секунд. Одна из причин появления нетипичной для Alfa Romeo модели связана с её возвращением на американский рынок, где она уже представлена седаном Giulia и кроссовером Stelvio, получившим высокие отзывы заокеанских экспертов и автовладельцев. В целом мировые продажи Alfa Romeo неуклонно растут и за последние пять лет увеличились более чем на 160%. Ожидается, что в 2018 году будет реализовано порядка 170 тысяч автомобилей этой марки, и 16% из них – на рынках Северной Америки. Премьера суперкара 8С запланирована на конец года. Своё название машина унаследовало от спортивной модели Alfa Romeo 8C Competizione, которая производилась с 2007 по 2010 гг. Индекс 8С в данном случае обозначает 8-цилиндровый двигатель. В компании рассчитывают, что к 2022 году доля производства спортивных автомобилей и суперкаров достигнет 5% в общем объёме выпуска. Можно предположить, что при продвижении этой продукции будет активно использоваться рекламный потенциал Формулы 1. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Суперкар Lexus LFA может вернуться в программу марки

Электрический суперкар VRS Agito дебютирует в Пекине

Суперкар Apollo Arrow затмил переработанного Аполлона

Марка Zenvo представит в Женеве два новых суперкара

McLaren обновил суперкар 650S для гонок. Фото

Дизайнеры превратили в абстракцию суперкар Lamborghini

Суперкар Lamborghini Huracan лишился полного привода

Отделение Mercedes-AMG создаст 12-цилиндровый суперкар

Итальянцы построили 860-сильный гибридный суперкар

McLaren отказался продавать в США повседневный суперкар