Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Онлайн-презентация Ferrari запланирована на 19 февраля, через три дня после этого начнутся тесты в Барселоне, и первым за руль новой машины сядет Себастьян Феттель.

Сегодня пресс-служба Скудерии опубликовала видеоролик, рассказывающий о том, как четырёхкратный чемпион мира проходил подгонку сиденья на базе команды. Похожий ролик, посвящённый Кими Райкконену, появился в сети 12 февраля, а теперь пришла очередь немецкого гонщика.

В обоих случаях обращает на себя внимание, что в Маранелло царит вполне позитивная атмосфера – несмотря на серьёзность момента, улыбаются все, от руководителя команды Маурацио Арривабене, до механиков, и шире всех – Себастьян.

High Five! Seb says “I’m ready” as he unpacks his overalls #readysetred https://t.co/hGDKJCAzFIhttps://t.co/p4VNpdQGMr

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 17, 2016

Наверное, так и должен себя вести лидер команды, с которым в Ferrari связывают очень большие надежды. Одержав три победы в прошлом сезоне, Феттель уже во многом оправдал ожидания болельщиков, но теперь задача усложнилась: Скудерия собирается вступить в борьбу за титул.

Источник: F1News

Среда 17 Февраля 2016 18:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: себастьян, феттель, сиденья, ferrari

Читайте также: В Китае Себастьян Феттель стартовал с поула и уверенно лидировал в гонке, но после пит-стопа вернулся на трассу позади Валттери Боттаса. Затем гонщика Ferrari начали предследовать неприятности – сначала автомобиль безопасности выехал на трассу в неподходящий момент, не позволив Феттелю сменить резину, а затем в него врезался Макс Ферстаппен, что привело к повреждению днища машины и потере скорости. После финиша Себастьян философски рассуждал о проигранной гонке. Вопрос: Себастьян, стратегия сегодня не сработала?Себастьян Феттель: Не особо. Мы хорошо провели первый отрезок, но после пит-стопа я вернулся на трассу позади соперника. Мы могли сработать лучше. После этого автомобиль безопасности серьезно помешал – у нас не было возможности отреагировать и поменять шины, поскольку я уже проехал заезд на пит-лейн. Я этого не понимаю – если вы можете повлиять на ход гонки и видите обломки, которые два круга лежат на трассе, то почему бы не выпустить автомобиль безопасности на тридцать секунд раньше, чтобы у всех гонщиков была возможность среагировать? Если бы он выехал раньше, мы бы заехали в боксы. После стало очевидно, что у нас нет шансов на победу, поскольку гонщики Red Bull были на свежих шинах, а мы с Максом столкнулись. Он опоздал с торможением, но нам обоим повезло, что мы смогли продолжить гонку. После этого машиной было сложно управлять, я мог получить прокол или вообще не финишировать. Не тот результат, на который мы рассчитывали. Вопрос: Вы сильно злитесь на Макса?Себастьян Феттель: Сразу после гонки он подошел и извинился, признал свою ошибку. Больше не стоит об этом вспоминать. В той шпильке...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель: Еще рано думать о титуле

Тото Вольфф: Я на 90% был уверен в победе

Себастьян Феттель: Очевидно, что Mercedes быстрее

Росберг: В Ferrari максимально использовали ситуацию

Себастьян Феттель: Mercedes немного быстрее нас

Себастьян Феттель: К балансу машины остаются вопросы

Себастьян Феттель: Я уверен в нашей машине!

Себастьян Феттель: На дороге я самый обычный водитель

Себастьян Феттель: Ещё не время делать выводы

Феттель: Хотелось проехать большую дистанцию