Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault alpine renault alpine as1 renault geneve2016

Спартанские интерьеры предыдущих шоу-каров Alpine не имели ничего общего с салоном дорожной модели и годились разве что для Ле-Мана. Теперь тут «можно жить».

М арка Alpine, возрождённая усилиями фирмы Renault, представила снимок интерьера будущего спортивного купе. Его премьера в Сети (и на специальном мероприятии) состоится 16 февраля, а на широкой публике — в марте на Женевском автошоу. Правда, как уверяет сайт alpine-planet.com, это всё ещё не серийный автомобиль, а снова концепт, хотя и на 90% соответствующий модели, которая поступит в продажу в начале 2017 года.

Новый шоу-кар окажется третьим концептом на пути к серийной машине после A110-50 2012 года (справа) и Alpine Celebration 2015-го.

По предварительной информации, Alpine AS1 (рабочее название) получит 300-сильную «турбочетвёрку» 1.8 и «робот» (подрулевые лепестки — косвенный намёк). Инсайдеры говорят, что на премьере будут выставены два автомобиля — Celebration в новой ливрее и тот самый почти серийный Alpine.

В прошлом году агрегаты будущего купе испытывались в оболочке Лотуса. Французы обещают, что их подход к конструированию в данном случае близок к британскому: серийная машина должна весить примерно 1,1 т.

Внутри нового прототипа зрители увидят сочетание современных деталей (например, выступающий экран мультимедийной системы) и элементов, стилизованных под ретро. Чего только стоят переключатели на центральной консоли и часы! Сюда же можно отнести неприкрытый обивкой окрашенный металл в верхней части дверей — он, кстати, намекает и на то, что инженеры стремились облегчить конструкцию. renault alpine renault alpine as1 renault geneve2016

Источник: DRIVE.RU

Четверг 11 Февраля 2016 17:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: alpine, renault, будущего, женеву

Читайте также: Учитывая ограничения в четыре силовые установки на сезон, мотористам приходится тщательно планировать график обновлений, чтобы добиться прогресса, не жертвуя надёжностью. Одна из наиболее очевидных возможностей для смены моторов – этап в Канаде. Трасса в Монреале требовательна к мощности – это седьмой этап, перед ним спокойная с точки зрения нагрузки на моторы гонка в Монако, так что именно в канадский уик-энд на многих машинах будут установлены доработанные версии силовых установок. По информации испанской AS, мотористы Renault рассчитывают добиться прибавки в мощности в 30 сил с этим обновлением, что позволит на канадской трассе проехать круг на три десятых быстрее. По неофициальным моторам даже с этой прибавкой моторы Renault (950 сил) будут уступать Ferrari и Mercedes (1000 сил) в мощности, к тому же инженеры этих компаний наверняка тоже добьются прогресса. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен: Я хотел немного надавить на Renault

Боб Белл: Если мы и продвинулись вперёд, то ненамного

В Renault рассчитывают на прогресс в субботу

Сайнс: Чтобы побеждать, надо ещё 2-3 года работать

В Renault F1 продолжат сотрудничество с Bell & Ross

Комментарии команды после Гран При Австралии 2018

Кто есть кто в команде Renault

Карлос Сайнс: Этот сезон – самый важный для меня

Видео: Демонстрационные заезды Renault F1 в Ницце

Чарли Уайтинг: Мы будем следить за Renault