Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
chevrolet volt chevrolet camaro

Прошлой осенью хэтчбек Volt завоевал титул Green Car of the Year 2016.

Г лава GM по силовым установкам Дэн Николсон заявил, что концерн мечтает продавать систему Voltec от гибрида Chevrolet Volt второго поколения другим автопроизводителям. Казалось бы, для GM удачная конструкция — это конкурентное преимущество, которое стоит беречь. Но Николсон считает, что ничего страшного не случится, если кто-то ещё создаст на этой же основе свою собственную модель. Зато GM будет получать от продажи Вольтека дополнительный доход. К слову, прошлый год концерн завершил с рекордными для себя продажами, прибылью и ростом капитала.

Напомним, система включает в себя бензиновый мотор 1.5 и два электродвигателя, силовую электронику и тяговую литиево-ионную батарею.

Доступ к Вольтеку мог бы оказаться заманчивым предложением для компаний, пока не преуспевших в гибридизации серийных моделей, вроде FCA. При этом использованные тут ДВС и трансмиссия достаточно компактны, чтобы их можно было вписать под капот многих машин. Сложнее с батареей. Её, скорее всего, понадобится перекраивать и располагать как-то иначе, чем в Вольте, где под аккумулятор отведено много места под салоном и багажником.

Заявление Николсона прозвучало в кулуарах на открытии нового инженерного центра GM по заряженным силовым установкам и гоночным моделям (GM Powertrain Performance and Racing Center) в городе Понтиак (Мичиган). Помимо гоночных проектов, задачи центра — адаптация технологий, испытанных в автомобилях серий NASCAR, IndyCar (и других) к дорожным моделям.

«Мы хотим быть наилучшим партнёром в развитии силовых установок в сложной и бурной эпохе, на пороге которой мы сейчас находимся», — передаёт Automotive News слова топ-менеджера концерна. Очевидно, Дэн подразумевает следующие десять лет, в течение которых, по прогнозам аналитиков, существенно вырастет доля гибридов на рынке. Выпуская Вольтеки для сторонних фирм, GM быстрее вернёт инвестиции, вложенные в разработку системы. А для потенциального партнёра такой шаг — это экономия времени и средств на разработку аналога. Американец, правда, не указал, направлял ли уже концерн данное предложение каким-либо компаниям.

Версия 1LE внешне не должна слишком отличаться от стандартной модели. Но она может позаимствовать некоторые элементы отделки у концептов Camaro Black и Camaro Performance, показанных на шоу SEMA в прошлом году.

И ещё одна новость марки. По неофициальным данным, на открывающемся в пятницу Чикагском автошоу должен быть представлен Chevrolet Camaro 1LE. Информации о машине нового поколения пока нет, но, учитывая параметры предшественника, легко догадаться, что основана такая модификация будет на восьмицилиндровой версии SS. Основные изменения произойдут в шасси и трансмиссии, которые должны быть адаптированы для трека. chevrolet volt chevrolet camaro

Источник: DRIVE.RU

Вторник 09 Февраля 2016 12:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: chevrolet, camaro, центра, силовая

Читайте также:Недавно австралийские борцы за права пешеходов (оказываются, есть и такие) потребовали, чтобы Ford отключил на хот-хэтче Focus RS особый режим управляющей электроники, позволяющий эффектно отправлять заднюю ось пятидверки в скольжение. Подняв от негодования правую бровь, мы решили вспомнить другие запреты и ограничения, под которые от властей попадали автомобили.Ford Mustang GTПарни из Ford знают, что такое настоящее веселье. Потому что, помимо дрифт-кнопки в новом Focus RS, они придумали систему, с помощью которой даже малоопытный владелец купе Mustang GT (того, который с пятилитровым двигателем V8), получит возможность без лишних трудностей подымить покрышками на месте. Функция получила знакомое любителям дрэг-рейсинга название Line Lock.Система работает следующим образом: водитель выбирает в меню бортового компьютера соответствующий режим, электроника блокирует передние тормоза, а сидящему за рулем человеку остается только опустить газ в пол и наслаждаться запахом умирающих шин. В Ford заявили, что Line Lock — фишка для «трекового использования». Например, для прогрева покрышек перед заездом на четверти мили. Да-да, Ford, охотно верим.Но в то, что владельцы «Мустангов» будут пользоваться Line Lock только на треке, почему-то не поверили австралийские власти. На этом континенте очень радеют за безопасность на дорогах, поэтому всякое хулиганское поведение за рулем, объединенное термином hooning, карается некислыми штрафами. Например, за «бернаут» на дороге общего пользования придется выложить около двух с половиной тысяч местных долларов. Поэтому для рынка Австралии «бернаут-кнопку» в «Мустанге» пришлось отключить. К счастью, Line...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Купе Chevrolet Camaro Z/28 сменит «восьмёрку» на «шестёрку»

Автомобили Chevrolet научились предсказывать поломки

Концерн GM отправит на сервис больше миллиона пикапов

Внедорожник Chevrolet Niva прибавит в цене

У двухдверки Chevrolet Camaro ZL1 появилась открытая версия

Прототипы Chevrolet Trailblazer и Colorado показались в Бангкоке

Семейство Chevrolet Sonic стало привлекательнее для Америки

Купе Chevrolet Camaro ZL1 удивило десятиступенчатым «автоматом»

Пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra стали гибридами

Создатель купе Chevrolet Camaro подумает о «подогретой» версии 2.0