Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault электромобиль renault технологии

В Европе компания Renault является лидером по поставкам электромобилей: в 2015 году продано 23 086 экземпляров, что составило 23,6% рынка. На фото — хэтчбек Zoe.

Б ританская фирма Connected Energy, разработавшая систему хранения энергии E-Stor, выбрала компанию Renault в качестве партнёра по проекту. Автопроизводитель будет поставлять использованные в электромобилях литиевые батареи. Несмотря на износ и потерю ёмкости, они пригодны в роли стационарного накопителя электроэнергии. Идея вторичного применения тяговых аккумуляторов не нова (мы рассказывали о трёх таких проектах). Однако у разработки Connected Energy есть ряд оригинальных особенностей.

Компания Connected Energy намерена начать продажи комплекса E-Stor на домашнем рынке с июля 2016. Базовый блок обладает ёмкостью 50 кВт•ч, но у этой системы масштабируемая архитектура.

Итак, старые батареи вместо разборки, утилизации компонентов или в худшем случае попадания на свалку получают ещё несколько лет жизни, что только на пользу экологии. Альтернативная энергетика обеспечивает себя мощными накопителями по умеренной стоимости. А что автомобилисты? Им от нового проекта тоже польза. Система E-Stor позволяет быстро зарядить электромобиль там, где в сети имеется недостаток мощности и на условную розетку нельзя «вешать» высокую нагрузку. Тут всё просто: стационарный блок накопителей медленно заряжается в течение дня или ночи, а потом за десятки минут отдаёт собранную энергию подоспевшему электромобилю. renault электромобиль renault технологии

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 08 Февраля 2016 12:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, фирма, connected, estor

Читайте также: В Сингапуре Джолион Палмер впервые в сезоне заработал очки, финишировав шестым. У британца нет контракта на следующий сезон, но в оставшихся гонках он надеется доказать, что достоин места в Формуле 1. Ранее в Renault подтвердили состав команды на следующий сезон, пригласив на место Палмера Карлоса Сайнса. Джолион Палмер: «В этот уик-энд я добился желаемого результата, хотя немного помогла удача. Я мог и раньше заработать очки – в Баку, в Сильверстоуне или в Спа. Надеюсь, этот результат станет только началом. Если машина конкурентоспособна, то и я конкурентоспособен. Очевидно, что сейчас все обсуждают последние новости от Renault, но я был полностью сосредоточен на гоночном уик-энде. Я хочу добиться максимума в оставшихся шести гонках, хочу остаться в Формуле 1. Варианты есть. Я буду атаковать изо всех сил и надеяться на лучшее. Решение о контрактах – прерогатива Renault. Для меня сезон получился сложным – проблемы с надежностью, мои ошибки, периодическая нехватка скорости. Разумеется, я очень хотел остаться, но у меня хорошие отношения с командой несмотря на все слухи и сплетни. Я два года выступаю в Renault, три года работаю в Энстоуне. Мне предстоит провести еще шесть гонок – надеюсь, я смогу завершить наше сотрудничество хорошим результатом». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс: Сегодня для меня важный день

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

В Renault готовы отказаться от сотрудничества с Red Bull?

Сайнс пока не комментирует слухи о переходе в Renault

Так ли эффективно шасси McLaren?

Карлос Сайнс уже прошёл подгонку сидения в Renault

Джо Савар о перспективах Джолиона Палмера

Карлос Сайнс пока останется в Toro Rosso

F1ЛOC’офия: Тайны мадридского двора

Абитебул: Renault может сократить отставание от Williams