Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
volkswagen электромобиль volkswagen e-up volkswagen e-golf

В настоящий момент самым доступным электромобилем компании является крошечный Volkswagen e-up! — в Германии он продаётся по цене от 26 900 евро (примерно 2,3 млн рублей). Бензиновый собрат «начинается» с 9975. Топливо за рубежом дешевеет.

Г ерберт Дисс, недавно возглавивший легковое направление Фольксвагена, дал своим подопечным команду спроектировать совершенно новую модель электромобиля. Издание Motoring сообщает: это будет один из самых дешёвых электрокаров в мире, который станет по-настоящему массовым и подвинет таких конкурентов, как Tesla Model III и Chevrolet Bolt. Не ясно, чем окажется новичок — седаном или хэтчбеком. Может, кроссовером? Ответ узнаем к 2018 году.

Модель e-Golf на родине стоит от 34 900 евро, почти в два раза больше, чем обычный Гольф (17 650). Пока сохраняется двукратная разница, говорить о массовости электромобилей VW не приходится.

Электромобиль с запасом хода не менее 300 км будет построен на модульной платформе MEB (Modular Electric Toolkit), которую в январе презентовал концепт Volkswagen Budd-e. Ту же «тележку» получит e-Golf восьмого поколения. Ради экономии средств многие компоненты у двух электрокаров немцы унифицируют. И хотя в разговорах об электрическом «бюджетнике» речь идёт о стоящей особняком новой модели, всё-таки можно предположить «озеленение» действующего чип-кара типа Polo, ведь на горизонте следующая генерация. Назовётся версией e-Polo, и, если ценник получится адекватным, — дело в шляпе. volkswagen электромобиль volkswagen e-up volkswagen e-golf

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 08 Февраля 2016 10:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: volkswagen, egolf, электромобиль, электрокаров

Читайте также:Volkswagen привезет на Парижский автосалон прототип нового электрокара, серийная версия которого станет первым представителем целого семейства подобных машин. Об этом газете Wirtschafts Woche рассказал глава подразделения легковых автомобилей немецкого концерна Герберт Дисс.В Париже дебютирует предсерийный прототип модели, хотя ее товарная версия появится не ранее конца 2018-го или начала 2019 года. По словам Дисса, это будет автомобиль близкий по габаритам к модели Golf и с салоном, как у «Пассата». Запас хода без подзарядки батарей составит от 400 до 600 километров.Volkswagen BUDD-eВслед за этой моделью у «Фольксвагена» появится электрический кроссовер, который будет представлять собой серийную версию концепт-кара BUDD-e, представленного в начале 2016 года. Затем немцы выпустят флагманский седан Phaeton следующего поколения, у которого появится модификация с полностью электрической силовой установкой.К 2025 году линейка «Фольксвагена» включит около 30 моделей на электротяге, которые займут от 20 до 25 процентов от всего объема продаж концерна. Для нового семейства машин немцы собираются построить предприятие по производству аккумуляторов, которое по своим масштабам сравнится с «Гигафабрикой» компании Tesla Motors. В строительство завода будет инвестировано около десяти миллиардов евро.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Дизельгейт» обойдётся концерну Volkswagen почти в $15 миллиардов

Капито перейдёт в McLaren к Гран При Бельгии

Йост Капито может перейти в McLaren в августе

Volkswagen слегка обновил семейство Beetle

Обновлённый пикап Volkswagen Amarok получил дизель V6

Хот-хэтч Volkswagen Golf GTI Clubsport S побил рекорд Нюрбургринга

Новый мотор компании Volkswagen перешёл на цикл Миллера

Седан Volkswagen Magotan извлёк пользу из платформы MQB

Гибрид Volkswagen T-Prime Concept GTE намекнул на будущий флагман

Пикап Volkswagen Amarok осенью переживёт рестайлинг