Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ещё накануне гоночного уик-энда в Буэнос-Айресе было неясно, сможет ли Ник Хайдфельд принять участие в аргентинском этапе Формулы E, однако в итоге он не только вышел на старт, но и заработал для команды Mahindra важные очки за 7-е место.

«Конечно, мы рассчитывали на более высокий результат, но всё равно здорово, что нам удалось завоевать очки после моего возвращения за руль», - сказал Ник после гонки в Аргентине.

Мы писали о том, что в Малайзии, на втором этапе сезона немецкий пилот получил серьёзную травму левой руки, перенёс операцию и вынужден был пропустить гонку в Уругвае. Но на первом этапе сезона в Пекине Ник поднялся на подиум, финишировав третьим – это свидетельствовало о неплохом потенциале Mahindra, и неудивительно, что ветеран Формулы 1 хотел поскорее вернуться за руль.

В итоге все сложилось вполне удачно, и хотя британец Адам Кэролл был готов заменить Хайдфельда, если последствия травмы не позволят Нику нормально пилотировать машину, однако уже после пятничного шейкдауна он заявил, что не испытывает особого дискомфорта.

«Ещё несколько недель назад я мало что мог делать левой рукой, поэтому был очень рад, когда вернулся за руль и понял, что могу сразу атаковать в полную силу, – рассказал Ник. – Обе машины финишировали в первой десятке, для нас это неплохой результат (Бруно Сенна, его напарник, заработал одно очко за 10-е место). Теперь я восстановил форму, вернулся за руль, и хочу продолжить успешные выступления».

После четырёх этапов сезона Хайдфельд занимает седьмое место в личном зачёте чемпионата.

Источник: F1News

Воскресенье 07 Февраля 2016 19:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хайдфельд, этапе, вернулся, результат

Читайте также: Эстебана Окона считают весьма перспективным гонщиком и одним из открытий 2017 года: 20-летний француз проводит в Формуле 1 свой первый полный сезон, и при этом ему удалось заработать очки в девяти из десяти состоявшихся Гран При. В швейцарской газете Blick подсчитали, что в Сильверстоуне, оказывается, он установил своеобразный мировой рекорд: Эстебан доехал до финиша уже в 44 подряд гонках машин с открытыми колёсами, т.е. включая молодёжные формулы, в которых он выступал до 2016 года. Его последний сход был зафиксирован на августовском этапе Формулы 3 в 2014 году, после чего Окон демонстрирует удивительную стабильность. Впрочем, гонок, в которых он финишировал, фактически 45, поскольку на этапе серии GP3, проходившем на Red Bull Ring в 2015 году, он тоже добрался до клетчатого флага, хотя и был дисквалифицирован. Когда Эстебана вчера поздравили с этим достижением, он сказал: «Спасибо! Я просто очень рад, что попал в Формулу 1. Я допускаю всё меньше ошибок, а у команды Force India отличный потенциал!» В Формуле 1 рекорд стабильности принадлежит Нику Хайдфельду: в своё время немецкий гонщик был классифицирован в 41 Гран При подряд. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дакар, СУ10: Катастрофа для Сайнса

GP2: Четыре замены на этапе в Сочи

WSR: Comtec не примет участие в первом этапе сезона

В Audi рассчитывают на хороший командный результат на голландском этапе DTM

Формулисты рулят

Жак Вильнёв выступит на этапе ралли-кросса в Норвегии, несмотря на аварию на тестах

Ма Цинь Хуа уверен, что готов к дебюту в WTCC на московском этапе

Никита Мисюля выступит на российском этапе WTCC

Карлос Сайнс-младший добился двойной победы на этапе ФR3.5 в Спа

Маркус Поммер на этапе Auto GP в Монце добыл второй поул подряд