Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault kwid renault kwid racer renault kwid climber renault concept

Концепт Racer для компании — эксперимент в области стиля, а не техники. Всерьез гоняться на этой машине никто не будет. Однако какая-нибудь индийская тюнинговая фирма может нас удивить. Есть же 230-сильная Tata Nano.

О ригинальная модель Kwid является субкомпактным бюджетным хэтчбеком с некоторыми стилистическими претензиями на кроссовер. Его трудно представить в роли покорителя бездорожья или, напротив, завсегдатая кольцевых трасс. Но именно это попробовала сделать компания Renault. К открывшемуся сегодня в Нью-Дели автосалону она подготовила два шоу-кара: Kwid Racer и Kwid Climber.

Пятидверка Kwid Racer получила 18-дюймовые легкосплавные диски, аэродинамический пакет, сиденья-ковши и каркас безопасности. В отделке использованы алькантара, алюминий и углепластик. На центральный экран можно выводить телеметрию.

Малыш с претенциозным названием Kwid Racer — просто фантазия на тему автоспорта. Производитель не сообщает ни о возросшей отдаче мотора, ни о снижении снаряжённой массы. Зато синий «металлик» с красными полосами, низкопрофильные шины и диффузор создают гоночный антураж. Неплохая реклама серийному Квиду.

На вседорожном Квиде необычно смотрится сочетание основного цвета Flame Orange и акцентов оттенка Electric Blue.

Концепт Kwid Climber — прямая противоположность «гонщику». Тут увеличен клиренс и расширена колея. Специально созданные колёсные диски несут на себе более зубастые, нежели штатные, шины. Бамперы Альпиниста украшены традиционными для вседорожников защитными накладками.

В салоне — чисто косметические новшества вроде контрастных вставок и подбора цветов.

К сожалению, французы не раскрывают, насколько изменились параметры автомобиля после такой переделки. По идее Renault не стоит особого труда запустить такой вариант Квида в серию. К слову, на обычный Kwid за четыре месяца собрано 90 000 заказов.

Как и было предсказано, на автошоу также состоялся дебют новых для Квида бензинового мотора 1.0 SCe и пятиступенчатого «робота» Easy’R. И тот и другой вскоре пополнят гамму серийной машины. Правда, детальных характеристик компания пока не предоставила. Крайне маловероятно, что Kwid, предназначенный для развивающихся рынков, попадёт в Россию. Зато недавние съёмки прототипа показали, что Kwid может появиться в Европе. renault kwid renault kwid racer renault kwid climber renault concept

Источник: DRIVE.RU

Среда 03 Февраля 2016 15:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, racer, climber, диски

Читайте также: Перед Гран При Абу-Даби управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул подчеркнул, что в в финальной гонке сезона команде предстоит решать очень важные задачи. Сирил Абитебул: «Мы отправляемся в Абу-Даби, чтобы уверенно провести концовку сезона, в котором у команды были и успехи, и неудачи. Можно сказать, что предстоящая гонка – тоже своего рода чемпионат, ведь мы ведём принципиальную и напряжённую борьбу с Toro Rosso и Haas. Любая из трёх команд могут завершить сезон и на 6-м месте Кубка конструкторов, и на 8-м, поэтому мы готовимся к Гран При очень тщательно. При этом мы должны действовать агрессивно, ведь чтобы опередить Toro Rosso, мы должны набрать на пять очков больше неё, с другой стороны, надо сработать надёжно, поскольку сейчас мы на два очка опережаем Haas. Но у нас позитивные ожидания. Гонка в Абу-Даби станет четвёртым этапом сезона, на котором Нико Хюлкенберг и Карлос Сайнс будут работать вместе, а на двух из них оба гонщика Renault проходили в финал квалификации. Они хорошо сотрудничают, подгоняя друг друга в правильном направлении, что позволяет нам точно выбирать вектор развития и делать акцент на тех элементах, которые позволяют сделать машину быстрее. Каким бы ни был результат в этот уик-энд, мы уверены, что в 2018 году у нас будет сильный состав. Но при всей важности предстоящего финала сезона, мы уже готовимся к следующему, в котором нас ждёт выступление на Гран При Франции…» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула V8 3.5 прекращает существование

В Renault оценивали решения для следующего сезона

Сайнс: Мне очень помогает опыт, полученный в Toro Rosso

Карлоса Сайнса не интересуют слухи о 2019 годе

Честер: Нужно будет поэкспериментировать с балансом

Формула Е: Назван состав участников нового сезона

Хорнер: Red Bull Racing останется ориентиром для Renault

Алонсо: Надеюсь, в 2018-м и мы сможем побеждать

Сайнс: Понять разницу между машинами - это интересно

Renault объявила об уходе из Формулы Е