Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
saab nevs saab электромобиль saab бизнес

С 2013 года во всех рекламных материалах продукция возрождённого автомобильного Сааба фигурировала именно с этим обозначением и несла на себе такую эмблему.

А эрокосмическая группа Saab AB подтвердила, что не разрешает ставить имя Saab на автомобили компании National Electric Vehicle Sweden (NEVS). Сам запрет появился почти два года назад, но пока шла подготовка к возрождению по-настоящему массового производства Саабов, фирма NEVS пыталась договориться о продлении лицензии. Теперь мосты сожжены: «Мы отозвали их право на использование торговой марки. Больше никаких дискуссий о компании NEVS, эксплуатирующей её», — заявил пресс-секретарь «авиационного» Сааба Себастьян Карлссон.

Напомним, фирма NEVS приобрела разорившегося шведского автопроизводителя в 2012 году, а осенью 2013-го даже сумела восстановить выпуск модели Saab 9-3 на предприятии в Трольхэттане, который, впрочем, был вновь остановлен через несколько месяцев после сборки около двух сотен машин.

В 2012 году компания NEVS полностью лишилась прав на использование изображения грифона, затем разработала логотип со словом «Saab», но уже без мифического чудовища, и вот теперь хозяевам бывшего Сааба придется создавать новый бренд. Ведь план по серийному производству электромобилей остался в силе. К 2020 году на полную мощность должен заработать новый завод в Китае.

Сотрудничество с Renesas Electronics играет большую роль для выпуска современных автомобилей, особенно электрокаров, о которых мечтает NEVS.

Ранее всплывали сведения о кооперации NEVS с фирмами Mahindra & Mahindra и Dongfeng Motor, но ни та ни другая так и не стали партнёрами, сообщает Automotive News Europe. Зато NEVS сумела договориться о сотрудничестве с японской корпорацией Renesas Electronics, мировым лидером по производству микроконтроллеров и полупроводниковых изделий для автомобильной отрасли. Её микросхемы, блоки и платы применяются для управления ДВС и электродвигателями, тяговыми батареями и комплексами безопасности, элементами шасси и трансмиссиями. Их можно найти и в автомобильных системах связи, и в информационно-развлекательных комплексах.

В декабре 2015 года компания NEVS получила заказ от пекинской фирмы Panda New Energy на 150 000 электромобилей и ряд иных товаров и услуг, которые должны быть поставлены до 2020 года. Сделка на $12 млрд позволила говорить о том, что у NEVS открылось второе дыхание. На фото ­— генеральный директор Panda New Energy Сун Вэй.

Необычайно крупный контракт с Panda New Energy и минимум сведений о фирме в Сети заставил некоторых пользователей заподозрить махинацию. Однако в интервью шведскому радио глава китайской фирмы Сун Вэй подтвердил, что она намерена развернуть в Поднебесной широкую сеть проката электрокаров и что у неё есть поддержка от инвестиционной группы Huaxin. А недавно NEVS закрепила успех: в январе компания China Volant Industry (Volinco) заказала 20 000 электромобилей на сумму $996 млн, поставка которых должна быть произведена в 2017−2020 гг. Они станут транспортом для сотрудников Volinco. Ещё эта фирма поучаствует в их создании, ведь она занимается экспортом и импортом высокотехнологичной продукции, в том числе электроники. Кроме того, Volinco намерена скооперироваться с NEVS в развёртывании большой сети зарядных станций для электрокаров в Китае. saab nevs saab электромобиль saab бизнес

Источник: DRIVE.RU

Вторник 02 Февраля 2016 10:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фирма, сааба, energy, электромобилей

Читайте также: Фирма Scoop поставила перед собой задачу сделать совместное использование машин жизнеспособной альтернативой самостоятельной поездке за счет устранения любых «хлопот, потерь и разочарований». Д иверсификация бизнеса в автомобильной отрасли набирает ход. Только что мы рассказали о помощи Фольксвагена сервису такси Gett и кооперации Тойоты с фирмой Uber, как поступило новое сообщение: отделение BMW i Ventures анонсировало стратегические инвестиции в компанию Scoop Technologies, разработчика одноимённой системы карпулинга. Сама идея карпулинга (совместных поездок) гораздо старше фирмы Scoop, так как возникла в США во время Второй мировой войны, тогда нужно было экономить горючее. Ещё один всплеск идея пережила во время нефтяного кризиса семидесятых. Однако стихийная система заполнения машин, фактически массовый автостоп, — не лучшее решение. Как сообщает автопроизводитель, отделение BMW i Ventures финансирует и участвует в работе стартапов с высоким потенциалом, занятых формированием будущего глобальной мобильности. Вместе со Скупом BMW намерена принести в мир новые методы решения транспортных проблем городов, сначала в США, а потом и за их пределами. До сих пор 80% работающих американцев едут на службу в одиночку, усугубляя пробки на дорогах. Между тем, уверяет Scoop, из этого числа 85% согласились бы ехать в компании, но не могут этого сделать из-за отсутствия подходящего сервиса. Scoop намерена радикально поменять ситуацию, а начала действовать со своего родного региона — это Сан-Франциско и его...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фирма Dyson решила заняться разработкой электромобиля

Фирма GKN перекроила узел купе Porsche 918 для сегмента С

Фирма Elio Motors начнёт продажи предсерийных трициклов

Фирма BMW поведала о планах на сто лет вперёд

Фирма Renault поможет в выпуске стационарных накопителей

Автомобили Saab обретут новое имя

Фирма Audi показала новый этап интеграции машины в Сеть

Фирма Audi подтвердила выход паркетника Q2 в 2016 году

Фирма FIAT вернулась к мысли о возрождении модели Topolino

Фирма Tata подразнила первыми изображениями нового хэтчбека