Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche 911 porsche cayenne porsche panamera porsche 718 porsche cayman porsche boxster porsche macan porsche 918 porsche гибрид porsche автономные машины

Гоночное купе Porsche 911 GT3 R Hybrid образца 2010 года пока остаётся единственным гибридным «девятьсот одиннадцатым».

П редседатель правления Porsche Оливер Блум в интервью немецкой газете Westfalen-Blatt сделал несколько интересных заявлений. Он подтвердил, что гибрид Porsche 911 выйдет на рынок в 2018 году, и отметил, что двоякодвижимыми модификациями в обозримом будущем обзаведётся весь модельный ряд марки. (Ранее эта информация уже всплывала, но опровергалась.) Высказался руководитель и о электрокарах, отметив, что серийный Porsche Mission E, который дебютирует в конце десятилетия, станет «жирным восклицательным знаком в будущем бренда».

Нынешняя гибридная линейка Porsche включает в себя суперкар Porsche 918 Spyder, кроссовер Cayenne S E-Hybrid и хэтчбек Panamera S E-Hybrid. Паркетник Macan до сих пор держался в стороне, но вскоре и его постигнет та же участь.

Также Блум пояснил, что автономных машин в арсенале марки не будет. Мол, это так же нелепо, как «бросать часы Rolex в яйцеварку, — автомобиль Porsche создан для водителя». Прозвучала и такая метафора: «iPhone должен лежать в кармане, а не ездить по дорогам». Вместе с тем Оливер назвал разработки Apple и Google впечатляющими. Никакой конкуренции с их стороны он не опасается, партнёрство на ниве автономного вождения ни с кем не планирует: «Мы оставим это другим», — подытожил Блум. porsche 911 porsche cayenne porsche panamera porsche 718 porsche cayman porsche boxster porsche macan porsche 918 porsche гибрид porsche автономные машины

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 01 Февраля 2016 12:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, panamera, macan, гибрид

Читайте также: В паддоке Формулы 1 всё больше разговоров о возможной «сделке века» – покупке команды Red Bull Racing компанией Porsche. Слухи о скором возвращении немецкой компании в чемпионат мира ходят давно, но в основном речь шла про поставку моторов. Однако вполне возможно, в Porsche не намерены этим ограничиваться, и хотят, по примеру Mercedes и Renault, выставить на старт заводскую команду. Однако создавать её с нуля сложно и дорого, и в Porsche предпочли бы купить готовый коллектив. Причём, немцы готовы оставить его в Милтон-Кинсе, сохранив практически весь нынешний состав, включая руководителя команды Кристиана Хорнера и технического директора Эдриана Ньюи. Моторы при этом будут производиться в немецком Вайссахе, в техническом центре немецкого производителя. Связующим звеном между Porsche и Red Bull мог бы стать бывший пилот обоих брендов Марк Уэббер, хорошо знающий как одну, так и другую команду. Разумеется, это вряд ли произойдёт ранее 2021 года, когда вступит в силу новый регламент на моторы, более интересный Porsche, чем нынешний. Тем не менее, в свете подобной перспективы возможная сделка по поставке силовых установок Honda команде Toro Rosso выглядит совершенно иначе – не как работа на перспективу с японским автопроизводителем, а как первая фаза продажи ей всей команды из Фаэнцы. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway

Porsche заблокировала продажу Сильверстоуна JLR