Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault kwid renault шпионерия

Модель Kwid — первая машина альянса на платформе CMF-A, считающейся глобальной.

У дивительно недорогой (от $3900) и симпатичный хэтчбек Renault Kwid компания создавала специально для развивающихся рынков, в первую очередь Индии, где он ныне и выпускается. Другие страны — под вопросом. Представители фирмы пока подтвердили Латинскую Америку и Африку. Причём ещё в прошлом году генеральный директор Renault-Nissan Карлос Гон заявил, что в Европе Квида с шильдиком Dacia не будет, хотя о таком автомобиле сразу же пошли слухи. Но теперь в Европе замечен закамуфлированный Kwid с немецкими номерами. Значит, есть шанс, что компания изменила решение.

Квиду для Европы реношники наверняка подправили экстерьер. Отсюда и камуфляж. Напомним, что эта малолитражка насчитывает от бампера до бампера 3,68 м.

Чтобы машина пошла в Старый Свет, недостаточно изменить расположение руля. Потребуются доработки кузова для обеспечения жёстких норм пассивной безопасности. Да и комплектацию придётся улучшить. В оригинальном Квиде по умолчанию установлена всего одна подушка безопасности (вторая — опция для старшей версии). И тут нет антиблокировочной системы.

Жерар Детурбе, вице-президент альянса Renault-Nissan по разработке машин А-класса, говорил, что и АБС, и даже систему стабилизации в Kwid нетрудно добавить. Это, конечно, вызовет подорожание модели. И всё равно она способна остаться одной из самых доступных на рынке.

В Индии пятидверка пока продаётся с 800-кубовым бензиновым мотором на 54 силы и пятиступенчатой «механикой». А третьего февраля на выставке Auto Expo в Дели должен дебютировать Kwid с более мощным литровым агрегатом и «роботом», двумя подушками безопасности и АБС, сообщает IndianAutosBlog. Такое сочетание производитель может предложить Европе «в базе». Нельзя исключать, что предсерийный прототип Дачии Kwid мы увидим в марте на Женевском автосалоне. Бренд Dacia этому хэтчу идеально подходит, ведь у Квида изначально бюджетная идеология. renault kwid renault шпионерия

Источник: DRIVE.RU

Пятница 29 Января 2016 16:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, безопасности, хэтчбек, в европе

Читайте также: Гоночный директор McLaren Эрик Булье о подготовке к сезону 2018 года, сотрудничестве с мотористами Renault и настроениях в команде... Вопрос: На каком этапе сейчас подготовка к новому сезону?Эрик Булье: Формула 1 – это постоянное стремление к максимальной эффективности. Команда работала по ходу всех праздников, но это добровольное решение сотрудников. Вопрос: Команда снова мобилизовалась после трех непростых сезонов с Honda?Эрик Булье: Никаких серьезных перемен не произошло, мы всегда полностью выкладываемся. Все позитивно восприняли новость о переходе на моторы Renault, мы отлично взаимодействуем с новым поставщиком. Вопрос: Разве вас не беспокоят проблемы с надежностью моторов, преследовавшие Renault в конце прошлого сезона?Эрик Булье: Вовсе нет, ведь в Renault приняли необходимые меры и приложили огромные усилия, чтобы добиться прогресса в этой области. Вопрос: Ходило много разговоров, что у McLaren одно из лучших шасси, но из-за проблем с мотором вы не могли это доказать. В 2018-м у вас не будет оправданий…Эрик Булье: Мы не чувствуем дополнительного прессинга – наоборот. Команду мотивирует то, что у нас два сильных соперника – Red Bull Racing и Renault. McLaren выступает в Формуле 1 не ради статистики. Вопрос: Как прошла интеграция системы Halo?Эрик Булье: Это настоящая головоломка для всех команд, ведь из-за этой системы снижается аэродинамическая эффективыность шасси. Вопрос: Исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что в этом году изменится расцветка машины . Вы можете рассказать подробности?Эрик Булье: Вы всё увидите на презентации! Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Австрия'80: Всё или ничего

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Бельгия’80: Французский легион

В Renault продлили спонсорский контракт

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Команды Формулы 1 приступили к работе после каникул

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Видео: В Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса

Итоги сезона: Renault Sport F1

Будковски приступит к работе в Renault 1 апреля