Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Подводя итоги первого дня тестов Pirelli в Поль Рикар, Кими Райкконен заявил, что дождевая резина 2015 года на его машине работала эффективнее экспериментальных составов...

Кими Райкконен: «Полагаю, ещё рано делать выводы, но в нашем распоряжении были прошлогодние и новые составы, и я считаю, что нам больше подходят шины 2015-го года. Но, как я сказал, пока рано делать выводы.

В целом, всё прошло хорошо. Мы давно не выезжали на трассу, кроме прошлой недели, когда команда один день работала со старой машиной, поэтому я считаю, что мы можем получить полезную информацию. Мы не всегда довольны поведением машины на мокрой трассе и тесты помогут лучше разобраться в ситуации.

Здорово, что условия по ходу дня оставались стабильными, у нас не возникло проблем. Если всё это поможет Pirelli, то такие тесты можно считать успешными и для нас».

Говоря о предстоящем сезоне, Кими Райкконен заявил: «Мы все хотим побеждать, но только время покажет, сможем мы достичь этой цели. Новая машина пока не проехала ни одного круга. Посмотрим, как мы проведем тесты через месяц, и каких результатов сможем добиться в будущем».

Завтра Кими Райкконена за рулем Ferrari заменит Себастьян Феттель…

Источник: F1News

Понедельник 25 Января 2016 18:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: райкконен, тесты, составы, подходят

Читайте также: Перед началом уик-энда в Остине Кими Райкконен говорил о сложностях Ferrari в последних гонках и нацеленности на успех… Кими Райкконен: «В каждый гоночный уик-энд мы стремимся к максимально возможному результату. Да, в последних гонках не обошлось без проблем, но это не изменило настроения в команде. Цель остаётся прежней. Формула 1 – технический вид спорта, где такие проблемы порой случаются. Это произошло не в первый и не в последний раз, поломки бывают у всех. Насколько быстры мы будем в Остине? Пока не знаю. Сейчас я не могу сказать, чем всё закончится в воскресенье. Завтра мы начнём работу на трассе, будет двигаться вперёд шаг за шагом, готовиться к квалификации и гонке. В пятницу мы сможем оценить возможную расстановку сил, но я не вижу причин, почему мы не должны быть быстры. Посмотрим. Слабость Ferrari в квалификации? Я не считаю, что это так. В трёх прошлых гонках машина Ferrari была на первом ряду. Можно ли назвать такой результат слабым? Действительно, есть другая тенденция – обычно в гонках мы более конкурентоспособны, но команда постоянно прибавляет, мы делаем всё, чтобы повысить эффективность машины. Если оценивать число набранных очков, я не могу быть удовлетворён, но если говорить о работе с командой, то я очень доволен. Каждый из нас стремится к максимальному результату, к победе в квалификации и в гонке, а если добиться этого не удалось, значит вам нужно прибавить. Порой мне удаётся выжать из машины максимум, хотя это происходит не всегда. В целом, я доволен своим пилотированием, а что об этом думают остальные – мне всё равно. Если бы я чувствовал, что не справляюсь, меня бы здесь не было». ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кими Райкконен: Нужно избегать проблем и ошибок

Кими Райкконен: Ощущения хорошие

Кими Райкконен: В гонке у нас хорошие шансы

Райкконен: Не хочется, чтобы кто-нибудь в меня врезался

Кими Райкконен: Важно число очков после финальной гонки

Кими Райкконен: Я не делал ничего необычного

Райкконен: В поворотах я с трудом удерживал машину

Кими Райкконен: Уверен, мы сможем прибавить

Кими Райкконен: Факторов победы множество

Кими Райкконен: Из-за шин гонка будет сложной для всех