Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Себастьян Феттель (2013 год)" title="Марк Уэббер и Себастьян Феттель (2013 год)">

Бывший пилот Формулы 1, чемпион WEC Марк Уэббер, выступая на церемонии награждения австралийской автомобильной ассоциации, назвал Льюиса Хэмилтона, Себастьяна Феттеля и Фернандо Алонсо лучшими гонщиками на сегодняшний день...

Марк Уэббер: «В Формуле 1 талантливые гонщики всегда оказываются впереди и пилотируют лучшие машины. Льюис Хэмилтон всегда был одаренным и невероятно быстрым парнем, в равной степени конкурентоспособным в любых условиях и на любых трассах, независимо от погоды. Именно эти качества являются достоинствами очень быстрого и удивительно конкурентоспособного гонщика.

Себастьян Феттель очень грамотно использует ресурсы, умеет сплотить команду, объединить ее вокруг себя – это помогает ему справиться со своими слабыми сторонами. В этом плане ему нет равных.

Что касается Фернандо, я бы не сказал, что у него заканчиваются силы, но мне кажется, что сейчас ему нелегко сохранять мотивацию.

Все трое – спортсмены очень высокого уровня, но если бы мне пришлось выбрать из них одного, я остановился бы на Себастьяне. Ему удается всё собрать воедино и мотивировать команду. Уверен, очень скоро он сделает это в Ferrari. Феттель стабилен, чего лично мне здорово не хватало, он отлично со всем справляется».

Выбирая худшего гонщика, Уэббер без колебаний назвал Пастора Мальдонадо: «Он не видит границ, его не должно быть здесь. В сущности, он только занимает место».

Источник: F1News

Понедельник 25 Января 2016 12:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уэббер, выбирая, феттеля, гонщика

Читайте также: Многие считают контроль над расходами одним из очевидных подходов к снижению затрат в автоспорте, но бывший гонщик Формулы 1 Марк Уэббер сомневается в его эффективности… Марк Уэббер: «Большие затраты остаются одной из главных проблем ещё с 50-х или 60-х годов прошлого века. В этом нет ничего нового, но в автоспорте всегда находили возможности выживать, строить лучшие в мире машины в условиях любых ограничений. Так было всегда, в этом суть нашего спорта. Невероятно сложно найти компромисс в технически сложном виде спорта. Подобные проблемы есть и в регате на «Кубок Америки» – когда используются самые передовые технологии, контролировать расходы крайне сложно. В каких-то видах спорта с этим нет серьёзных проблем, но в автоспорте очень непросто. Кроме того, всегда сложно провести точную границу между тем, что можно, а что – нет, найти разумный компромисс между покупкой готовых решений и их самостоятельной разработкой – ведь второе порой обходится дешевле. Все привыкли действовать сами по себе, поэтому всегда будут те, кто недоволен разрешенным размером бюджета». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уэббер: У Феттеля больше нет проблем с мотивацией

Марк Уэббер: Год в Формуле 1 порой идёт за два

Уэббер не советует Williams приглашать Массу

Марк Уэббер: Риккардо сейчас в прекрасной форме

Уэббер: После финиша позволю себе пару бокалов пива!

WEC: В Бахрейне Уэббер и Audi проведут последнюю гонку

Марк Уэббер: Макс справляется на пятерку с плюсом

Марк Уэббер: Риккардо был лучшим в Монако

Уэббер: В Red Bull меняют пилотов, когда считают нужным

Марк Уэббер: Формула 1 придет к закрытым кокпитам