Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ferrari california

Внешние отличия машин со спортпакетом минимальны: решётка радиатора и диффузор окрашены в оттенок Grigio Ferro Met.

Н едавно мы рассказывали о шпионских снимках спорткара Ferrari FF. Судя по ним, итальянцы готовят к выпуску рестайлинговый хэтчбек. Скорее всего, презентация состоится на мотор-шоу в Женеве. Сюда же привезут и кабриолет California T с новым опциональным спортпакетом Handling Speciale. Для заказа в Европе он будет доступен уже летом.

Производитель не скрывает, что с пакетом Handling Speciale кабриолет станет намного жёстче, но и управляться будет заметно лучше.

Автомобили со спортпакетом будут отличаться от стандартных перенастроенной подвеской, амортизаторами, модернизированным «роботом» и выпускной системой. Мотора доработки не коснутся. Напомним, кабриолеты Ferrari California T оснащаются 560-сильным двигателем V8, который позволяет двухдверке разгоняться с места до 100 км/ч за 3,6 с. Цены на спортпакет пока не названы. ferrari california

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 25 Января 2016 09:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: california, ferrari, speciale, спортпакетом

Читайте также: Британский эксперт Марк Хьюз рассуждает о том, в чем Ferrari обвинила Pirelli, и к каким последствиям это может привести. Статус монопольного поставщика резины командам Формулы 1 имеет много плюсов, ведь вы участвуете в чемпионате глобального масштаба, и к вашему бренду постоянно приковано внимание; кроме того, вас не смогут опередить конкуренты из другой шинной компании, а поскольку нет необходимости заниматься дорогостоящими исследовательскими программами, неизбежными в условиях «шинных войн», то расходы можно без особых проблем удерживать на приемлемом уровне. Если о минусах, то основной, вероятно, связан с тем, что когда всё идёт нормально, вас просто не замечают, но если с резиной что-то не так, вся вина ложится на вас. Более того, когда вы вносите в шины какие-то изменения, ждите обвинений в том, что вы подыгрываете одной из команд, чтобы насолить другой. Именно в такой ситуации оказалась Pirelli в дни испанского гоночного уик-энда, когда впервые применялись шины с более тонким рабочим слоем беговой дорожки, что было сделано, чтобы избежать эффекта пузырения. Но так совпало, что в Барселоне Mercedes вернула себе былую форму, а Ferrari вдруг сдала позиции. Пузырение проявляется на внешних краях шин в связи с продолжительными нагрузками в быстрых поворотах, когда резина находится под действием очень мощной прижимной силы. Рабочий слой нагревается, тепло аккумулируется, и после определённого температурного порога начинается пузырение. Сочетание высокого уровня сцепления и минимальной деградации, характерного для нового асфальта Барселоны, только усугубляет ситуацию. Поскольку деградация...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сводная статистика тестов в Барселоне

В Ferrari установили зеркала на Halo

Марко: Макс должен понять, что иногда надо уступать

Лео Турини вспоминает победы Шумахера в Барселоне...

Стролл-старший хочет, чтобы Williams брала пример с Haas

Маркионне: У машины Ferrari прекрасный потенциал

Гран При Азербайджана: Элементы силовых установок

Минарди: Даниэль Риккардо отлично подошел бы Ferrari

Лео Турини об отставании Mercedes

Кими Райкконен посетил завод Ferrari