Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault megane renault megane grandtour renault шпионерия

Модификация Grandtour должна понравиться европейцам, в целом благосклонным к универсалам.

Ч етвёртое поколение модели Renault Megane было представлено осенью прошлого года в виде пятидверного хэтчбека. Однако, учитывая историю Мегана, гамма кузовов этим явно не ограничится. И вот впервые в ходе зимних дорожных тестов фотографам удалось подловить универсал Megane Grandtour.

Наблюдатели приметили, что от хэтчбека универсал отличается не только задним свесом, но и более длинной задней дверцей, так что тут должно быть некоторое расхождение в колёсной базе. В третьем поколении у универсала она, кстати, была на шесть сантиметров больше, чем у хэтча.

Напомним, новый автомобиль основан на платформе CMF-CD и является родственником целого ряда моделей альянса Renault–Nissan — от Кашкая до Талисмана. В гамму агрегатов Мегана вошли бензиновые моторы мощностью от 100 до 205 сил и дизели с отдачей 90−165 л.с. Учитывая, что хэтчбек прошлого поколения французы раскрыли в сентябре 2008 года, а универсал — в марте 2009-го, можно прогнозировать аналогичную паузу. Надо полагать, Megane Grandtour предстанет перед публикой в марте 2016 года на Женевском автошоу. renault megane renault megane grandtour renault шпионерия

Источник: DRIVE.RU

Пятница 22 Января 2016 17:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, megane, grandtour, универсал

Читайте также: В Renault хотели бы, чтобы Карлос Сайнс сел за руль их машины уже в Малайзии и Японии, однако добиться этого не получается. Джолион Палмер не хочет расставаться с командой раньше оговорённых контрактом сроков и якобы не соглашается на предложенную ему финансовую компенсацию, – сообщила испанская газета Marca. По её информации, ситуация пока находится в подвешенном состоянии, поскольку в Renault не оставляют попыток найти устраивающее команду решение, чтобы заменить Палмера на перспективного испанца. Карлос по-прежнему ждёт возможности досрочно перейти в новую команду, в которой ему в любом случае предстоит выступать в следующем году, а тем временем за кулисами идёт своего рода торг. Marca утверждает, что Сирил Абитебул, управляющий директор Renault Sport, предложил Палмеру в качестве отступных 3 млн. евро, тогда как тот затребовал 7 млн. Если в ближайшее время сторонам не удастся договориться, Toro Rosso продолжит выступать в прежнем составе как минимум в двух следующих гонках. А если Карлос Сайнс продолжит столь же уверенно набирать очки, как это было в Сингапуре, то у команды из Фаэнцы есть шанс вскоре опередить Williams и выйти на 5-е место Кубка конструкторов. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джолион Палмер: Я сделаю все, чтобы гордиться собой

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

Карлос Сайнс: Сегодня для меня важный день

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

В Renault готовы отказаться от сотрудничества с Red Bull?

Сайнс пока не комментирует слухи о переходе в Renault

Так ли эффективно шасси McLaren?

Карлос Сайнс уже прошёл подгонку сидения в Renault

Джо Савар о перспективах Джолиона Палмера

Карлос Сайнс пока останется в Toro Rosso