Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche 911 porsche 911 r

Из-за скромного тиража цена 911 R окажется одной из самых высоких в дорожной линейке 911 — не исключено, что выше, чем у Turbo S (202 872 евро в Германии).

В  интервью изданию Motoring шеф по планированию продукции Porsche 911 Аугуст Ахляйтнер в ответ на прямой вопрос о выходе новой «горячей» версии 911 R ответил: «Приезжайте в Женеву и найдёте. Но это всё, что я сейчас могу сказать». Правда, тут же он подтвердил информацию о том, что выпуск 911 R будет ограниченным, однако отказался прокомментировать слухи, будто бы тираж составит 600 штук и все машины уже заказаны.

Минимальный в дорожной линейке вес, задний привод, «атмосферник», «механика» и «гладкий» кузов, чьи линии не искажены антикрылом, — модель словно очищена от всего несущественного.

Появилось чуть больше данных о технической части. Ранее говорилось, что автомобиль получит атмосферный «оппозитник» 3.8 от 911 GT3, но вероятен и мотор 4.0 от 911 GT3 RS. В таком случае мощность составит порядка 500 сил. Коробка передач действительно будет «ручная», но не семиступенчатая, как на других 911, а шестиступка, как на Каймане GT4. Ещё Ахляйтнер подтвердил, что в нынешнем поколении 991.2 в семье 911 снова появится версия GTS. Но произойдёт это существенно позже. Мол, сейчас спрос на модель так высок, что производственные мощности загружены под завязку. porsche 911 porsche 911 r

Источник: DRIVE.RU

Пятница 22 Января 2016 12:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, линейке, рафинированное, ахляйтнер

Читайте также: В паддоке Формулы 1 всё больше разговоров о возможной «сделке века» – покупке команды Red Bull Racing компанией Porsche. Слухи о скором возвращении немецкой компании в чемпионат мира ходят давно, но в основном речь шла про поставку моторов. Однако вполне возможно, в Porsche не намерены этим ограничиваться, и хотят, по примеру Mercedes и Renault, выставить на старт заводскую команду. Однако создавать её с нуля сложно и дорого, и в Porsche предпочли бы купить готовый коллектив. Причём, немцы готовы оставить его в Милтон-Кинсе, сохранив практически весь нынешний состав, включая руководителя команды Кристиана Хорнера и технического директора Эдриана Ньюи. Моторы при этом будут производиться в немецком Вайссахе, в техническом центре немецкого производителя. Связующим звеном между Porsche и Red Bull мог бы стать бывший пилот обоих брендов Марк Уэббер, хорошо знающий как одну, так и другую команду. Разумеется, это вряд ли произойдёт ранее 2021 года, когда вступит в силу новый регламент на моторы, более интересный Porsche, чем нынешний. Тем не менее, в свете подобной перспективы возможная сделка по поставке силовых установок Honda команде Toro Rosso выглядит совершенно иначе – не как работа на перспективу с японским автопроизводителем, а как первая фаза продажи ей всей команды из Фаэнцы. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway

Porsche заблокировала продажу Сильверстоуна JLR