Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes amg gt mercedes amg gt r mercedes шпионерия

За искажающими форму накладками и металлической сеткой скрыты новые воздухозаборники и решётка радиатора.

Н еобычный вариант спорткара Mercedes-AMG GT впервые был замечен на испытаниях ещё в прошлом году, заставив наблюдателей гадать — над каким проектом работает компания? Автомобиль с тех пор претерпел изменения. В новом образце, сфотографированном на днях, скорректированы бамперы, решётка радиатора и антикрыло. Кроме того, появилось больше неофициальных сведений о машине, а называться она якобы будет Mercedes-AMG GT-R (или GT R).

Улучшенная аэродинамика (обратите внимание на внушительный диффузор) обеспечит автомобилю больше возможностей на треке. Выхлоп перенесён с краёв бампера в центр.

«Эрка» в некотором смысле будет считаться дорожной интерпретацией гоночной модели Mercedes-AMG GT3, хотя тут в большей степени речь о маркетинге, нежели об инженерном сходстве. На этих машинах даже моторы разные. Глава отделения Mercedes-AMG Тобиас Мёрс уже намекал, что следующая «горячая» версия GT должна использовать всё ту же «битурбовосьмёрку» 4.0, что и её младшие сёстры, только мощность её будет поднята примерно до 550 сил.

По предварительной информации, новая дорожная версия спорткара GT окажется не только мощнее нынешних, но и легче примерно на 80 кг.

Таким образом, эта модель заполнит промежуток между модификацией Mercedes-AMG GT S (510 л.с.) и исполнением Black Series (никак не менее 600 сил), которое выйдет существенно позже. Ну а «зажигалку» Mercedes-AMG GT-R мы ждём без камуфляжа уже на Женевском автошоу в марте нынешнего года, хотя официально компания пока не подтверждает информации о премьере. Если она состоится в предсказанный срок, то на рынок автомобиль поступит в первом полугодии. mercedes amg gt mercedes amg gt r mercedes шпионерия

Источник: DRIVE.RU

Пятница 22 Января 2016 11:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedesamg, mercedes, информации, радиатора

Читайте также: Перед стартом второй половины сезона действующий чемпион мира Нико Росберг поделился своим мнением о работе команды Mercedes, за которую выступал семь лет, успехах Себастьяна Феттеля за рулём Ferrari, а также о ситуации Фернандо Алонсо в McLaren. Вопрос: На этой неделе сезон продолжится – вам никогда не хотелось вернуться за руль?Нико Росберг: Нет, я очень рад, что, завоевав титул, принял решение о завершении карьеры. Теперь мне не нужно выстраивать свою жизнь в строгом соответствии с календарём чемпионата, так что я ни о чём не жалею. Фактически это было что-то вроде прыжка в неизвестность, но пока всё складывается прекрасно. Вопрос: Ваши впечатления о Формуле 1 образца 2017 года?Нико Росберг: Просмотр гонок с дивана доставляет мне истинное удовольствие! По-моему, новые машины получились очень удачными, гонщикам нравится их пилотировать, и болельщики это чувствуют. Вопрос: Перед финишем Гран При Венгрии Льюис Хэмилтон вернул позицию Валттери Боттасу – вы могли когда-либо представить, что он на это способен?Нико Росберг: Вообще-то мог. Но ведь и ситуация была неординарной. Даже его 4-е место было под угрозой. Я уже начал сомневаться, пропустит он всё-таки Валттери или нет. Возможно, у Льюиса тоже были сомнения на этот счёт! (смеётся) Вопрос: Если бы его напарником был не Боттас, а Росберг, он бы отдал позицию?Нико Росберг: Думаю, да. Боттас же первым его пропустил, и можно сказать, что в этот момент Льюис взял на себя определённые обязательства. Вопрос: За кого вы болеете, когда смотрите Формулу 1 по ТВ?Нико Росберг: За Mercedes, но именно за команду, а не за кого-то из гонщиков. Команда по-прежнему очень сильна. Вы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стефан Йоханссон: Судьба титула решится в Абу-Даби

Вольфф: Я понимал, что доминирование не будет вечным

Хаккинен: Думаю, у Валттери правильный настрой

Гран При Венгрии: Феттель - Райкконен - Боттас

Ферстаппен: Мы в лучшей форме, чем в прошлых Гран При

Льюис Хэмилтон: Расстаться с Mercedes будет непросто

Грожан: Я звонил Тото Вольфу

Нико Росберг возглавит команду Mercedes в Формуле Е?

Вольфф: Самоуспокоенности в Mercedes быть не может

Тото Вольфф о контракте с Валттери Боттасом