Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
автономные машины законодательство

Компания Google начала свои тесты беспилотников на дорогах общего пользования в 2009 году, и это вылилось в самый масштабный опыт такого рода.

А ссоциация британских страховщиков (ABI) и компания Thatcham Research сформировали группу по изучению правовых вопросов, связанных с внедрением автономных машин, — Automated Driving Insurer Group. Необходимо наконец чётко установить, кто должен нести ответственность в случае ДТП с машиной, двигавшейся в автономном режиме: водитель (владелец автомобиля), читавший газету, автопроизводитель или компания — разработчик ПО.

Компания Volvo не стала дожидаться решений законодателей. Её президент Хокан Самуэльсон заявил, что Volvo берёт на себя «полную ответственность» в случае ДТП с автомобилем, идущим в автономном режиме (очевидно, в том случае, если не доказано, что виновник аварии — водитель другой машины).

Страховщики закономерно полагают, что в их сфере потребуются большие изменения, если автономные машины начнут массово появляться на трассах. Ряд компаний, в том числе в Британии, снижает страховые премии для владельцев машин с системами автономного торможения, предполагая, что у них меньше шанс попасть в аварию. Этот принцип можно было бы распространить на автопилоты (хотя есть сомнения, действительно ли они снизят аварийность). Но в этом случае страховщики беспокоятся: не останутся ли они практически без взносов автомобилистов? Особенно если страховать свои автономные машины от последствий ДТП начнут сами производители?

За последние семь лет было проведено множество экспериментов в разных странах. К примеру, автономные микроавтобусы, построенные в университете Пармы, в 2010 году пересекли Евразию, в том числе и всю Россию с запада на восток. Конечно, не весь путь они шли в автономном режиме. В сложных местах (скажем, на московских улицах) эти автомобили вели люди.

Страховщики намерены вместе с правительством проработать эти и другие вопросы, связанные с появлением автономных машин. Ведь в ближайшие годы они станут серийными (а отдельные элементы автономности привычны уже сейчас). Добавим, что в деле тестирования беспилотных машин на общественных дорогах лидируют Калифорния, Невада, Флорида и Мичиган, где власти одобрили такие эксперименты и регулярно выдают лицензии на опыты тем или иным компаниям (свежий пример — KIA). Но даже в США все правовые вопросы в этой сфере не решены. У британцев есть шанс стать первыми, кто окончательно расставит точки над i. автономные машины законодательство

Источник: DRIVE.RU

Пятница 22 Января 2016 09:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: автономные, страховщики, режиме, в том

Читайте также: Тележки размером с чемодан работают быстрее людей, их труд стоит дешевле, на складе упрощается процесс инвентаризации. Вице-президент баварской компании Дирк Дрехер назвал внедрение роботов «важной вехой для BMW Group». В  логистическом центре BMW в Вакерсдорфе началось тестирование автоматизированной системы, которая поможет сэкономить 5% затрат на производство каждого автомобиля. Часть складских рабочих заменили автономные электрические тележки Smart Transport Robot, развозящие запчасти в контейнерах по помещениям. Роботы ориентируются благодаря радиопередатчикам на стенах, цифровой карте, по навигационным меткам на полу. Их сенсоры обнаруживают препятствия на пути. Если испытания пройдут успешно, через полгода машинки начнут службу на баварских предприятиях. Транспортный робот способен буксировать контейнер массой до 500 кг. Сэкономленные на логистике средства в частности пойдут на развитие беспилотных автомобилей. Напомним, что марка BMW стала вторым участником Большой немецкой тройки, запустившим на склад роботов. Первенство принадлежит Audi: почти аналогичная система была запущена на заводе в Ингольштадте в конце прошлого года. Наверняка нечто подобное вскоре появится у Мерседеса, однако от части роботов-сборщиков штутгартцы вынуждены отказаться. Как сообщает агентство Bloomberg, индивидуализация автомобилей Даймлера вышла на такой уровень, что машины просто не справляются с разнообразием задач, поэтому компания предпочитает нанимать больше людей. Источник: DRIVE.RU
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Страховщики Британии создали лоббистскую группу по беспилотникам

Автономные гибриды Chevrolet Volt поступят в эксплуатацию через год

Страховщики объяснили процедуру замены полисов ОСАГО

Страховщики Британии создали лоббистскую группу по беспилотникам

Страховщики объяснили, как получить по Европротоколу 400 тысяч

Углубляемся в единую методику расчёта ущерба при ДТП

Оформлением мелких ДТП займутся страховщики

Страховщики назвали любимые города автоугонщиков