Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В рамках ежегодной выставки ретромобилей, которая пройдет с 3 по 7 февраля в Париже, состоится аукцион Artcurial Motorcars, одним из лотов которого станет Ferrari 1957 года из коллекции Пьера Бардинона. Ориентировочная стоимость автомобиля колеблется от 28 до 32 миллионов евро.

В 1957 году Ferrari с кузовом Scaglietti и двигателем Tipo 140 V12 объемом 3,8 литра дебютировала в «12-ти часах Себринга», где её пилотировали Питер Коллинз и двукратный победитель Гран При Монако Морис Трентиньян. В мае Вольфганг фон Трипс завоевал на ней второе место в Mille Miglia, уступив Пьеро Таруффи на Ferrari.

Перед выходом на старт «24-х часов Ле-Мана» объем двигателя увеличили до 4.1 литра, так что машина смогла развивать скорость в 300 км/ч. Экипаж Луиджи Муссо и Майка Хоторна быстро захватил лидерство в гонке и установил первый рекорд круга – 203 км/ч, но на пятом часу гонки сошёл с дистанции из-за механических проблем.

«Это одновременно произведение искусства и королева скорости, воплощение всего безупречного: красоты, успеха, истории и уникальности», - заявил управляющий директор Artcurial Motorcars Матье Ламур.

В декабре на аукционе RM Sotheby's была продана Ferrari Хуана-Мануэля Фанхио за 28 миллионов долларов, однако самой дорогой машиной остается Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 года, проданная в августе за 38 миллионов долларов на аукционе Bonhams.

Источник: F1News

Вторник 19 Января 2016 18:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, продана, motorcars, аукционе

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari довольны итогами пятницы

Хэмилтон: Пока неясно, удалось ли добиться улучшений

Бинотто: Феттель останется в Ferrari

В Haas F1 подтвердили график работы Джовинацци

Чандхок: В Ferrari не использовали командную тактику

Ален Прост: Новая Ferrari быстра на всех трассах

Провера: Шины для всех одинаковые

Гран При Монако: Феттель - Райкконен - Риккардо

Нико Росберг: Кими заслуживает победы в этой гонке

70 лет первой победе Ferrari