Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В рамках ежегодной выставки ретромобилей, которая пройдет с 3 по 7 февраля в Париже, состоится аукцион Artcurial Motorcars, одним из лотов которого станет Ferrari 1957 года из коллекции Пьера Бардинона. Ориентировочная стоимость автомобиля колеблется от 28 до 32 миллионов евро.

В 1957 году Ferrari с кузовом Scaglietti и двигателем Tipo 140 V12 объемом 3,8 литра дебютировала в «12-ти часах Себринга», где её пилотировали Питер Коллинз и двукратный победитель Гран При Монако Морис Трентиньян. В мае Вольфганг фон Трипс завоевал на ней второе место в Mille Miglia, уступив Пьеро Таруффи на Ferrari.

Перед выходом на старт «24-х часов Ле-Мана» объем двигателя увеличили до 4.1 литра, так что машина смогла развивать скорость в 300 км/ч. Экипаж Луиджи Муссо и Майка Хоторна быстро захватил лидерство в гонке и установил первый рекорд круга – 203 км/ч, но на пятом часу гонки сошёл с дистанции из-за механических проблем.

«Это одновременно произведение искусства и королева скорости, воплощение всего безупречного: красоты, успеха, истории и уникальности», - заявил управляющий директор Artcurial Motorcars Матье Ламур.

В декабре на аукционе RM Sotheby's была продана Ferrari Хуана-Мануэля Фанхио за 28 миллионов долларов, однако самой дорогой машиной остается Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 года, проданная в августе за 38 миллионов долларов на аукционе Bonhams.

Источник: F1News

Вторник 19 Января 2016 18:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, продана, motorcars, аукционе

Читайте также: Что сложнее, создать с нуля революционную машину Формулы 1, которая войдёт в историю как одна из самых успешных моделей Ferrari и даст начало целой череде удачных разработок, или отреставрировать её спустя почти полвека после её дебюта в гонках? После фильма «Ferrari 312B – революция начинается» остаётся впечатление, что вторая задача как минимум ничуть не проще. Итальянские документалисты сняли отличное кино, посмотреть которое рекомендуется всем болельщикам, вне зависимости от того, входит Скудерия в число ваших любимых команд или нет. Собственно фильм про то, как три года назад Паоло Барилла, экс-пилот Формулы 1, выступавший в 80-х за Minardi, а ныне преуспевающий предприниматель, решил выступить в Monaco Grand Prix Historique – гонке по улицам Монте-Карло, в которой участвуют исторические машины. Для этого он приобрёл Ferrari 312B образца 1970 года и оплатил её реставрацию, а руководил всем процессом не кто-нибудь, а Мауро Форгьери, выдающийся итальянский инженер, в те далёкие уже времена занимавший пост технического директора команды из Маранелло. Именно Форгьери со своими единомышленниками в конце 60-х сконструировали и эту машину, и знаменитый оппозитный двигатель V12, благодаря которому Ferrari добыла столько побед. На протяжении полутора часов экранного времени мы видим, как идёт реставрация легендарной машины, какие трудности приходится при этом преодолевать, ведь цель была поставлена предельно амбициозная – по возможности, обойтись без новодела, т.е. это должна быть практически оригинальная Ferrari 312B. Точно такая же, на которой Жаки Икс и Клей Реггацони в 1970 году выиграли 5 поулов и одержали четыре победы. Кстати, в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: В Ferrari готовятся к Гран При США

Уилл Бакстон о ситуации в Ferrari

В Ferrari анонсировали предстоящий Finali Mondiali

Кими Райкконен: В 2018-м Ferrari станет сильнее

Ferrari ждут сложные гонки

Росберг: Феттелю и Ferrari непросто пережить этот удар

Гран При Японии: Элементы силовых установок

Гонщики Ferrari предпочитают разные версии подвески

В Ferrari надеются избежать замены коробки передач

Мартин Брандл об итогах Гран При Малайзии...