Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes -amg e 63 mercedes e amg

Обычный Е-класс уже сбросил камуфляж, а «заряженному» это ещё предстоит. Ключевые перемены во внешности будут заметны спереди: бампер с увеличенными воздухозаборниками и низким сплиттером.

П рошлое поколение E 63 в 2013 году впервые обзавелось полным приводом в виде опции, и на тот момент такое решение было революционным для суббренда AMG. В новой генерации Mercedes-AMG E 63 сделает следующий шаг — полный привод станет безальтернативным. Об этом журналу Autocar рассказал глава отделения Mercedes-AMG Тобиас Мёрс.

Мёрс уверяет, что интересный характер модели не пострадает от полного привода: «Не волнуйтесь, на ней по-прежнему можно будет дрифтовать, пускать её в занос, в общем, делать все те глупости, что мы любим».

По информации британского издания, «горячая ешка», как и предполагалось, получит свою версию «битурбовосьмёрки» 4.0, которая будет выдавать порядка 600 л.с. При этом автомобиль окажется первой AMG-моделью с девятиступенчатым «автоматом». Дебют должен состояться в ближайшие месяцы (скорее всего, в Женеве), а на рынок E 63 попадёт ориентировочно летом. mercedes -amg e 63 mercedes e amg

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 18 Января 2016 11:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedesamg, mercedes, полным, приводом

Читайте также: Двухнедельные тесты в Барселоне показали, что у силовой установки Honda образца 2017 года те же проблемы, что и у прошлых версий – нехватка мощности и невысокая надежность. В результате в паддоке начались разговоры, что в McLaren разочарованы сотрудничеством с японской компанией и ищут возможность перейти на другие моторы. В Барселоне гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что в команде не думают о досрочном расторжении контракта, однако по информации британской BBC эти слова не соответствуют действительности. Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что представители McLaren провели первые неформальные переговоры с Mercedes о возможности поставок немецких силовых установок McLaren. Хотя обе стороны никак не прокомментировали эту информацию, по неподтвержденным сведениям руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф не против возобновления сотрудничества с McLaren. Если в британской команде решат досрочно завершить сотрудничество с Honda, то им придется решать непростой финансовый вопрос. По сведениям BBC, отказ от работы с японской компанией обойдется McLaren в $100 млн. В эту цифру входит оплата моторов Mercedes и потери от прекращения сотрудничества с Honda, чьи взносы составляют весомый вклад в бюджет команды. Вероятно, в таком случае восполнять недостаток финансирования придется основным акционерам команды – бахрейнскому инвестиционному фонду Mumtalakat и бизнесмену Мансуру Оджею.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Mercedes заплатит FIA рекордный стартовый взнос

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…