Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault koleos renault maxthon renault geneve2016

Пока нет точной даты дебюта Renault Maxthon. Возможно, его покажут уже в марте на Женевском автосалоне, но не исключено, что презентация состоится позже, на домашнем мотор-шоу в Париже в начале осени.

Н ачали поступать первые данные о модели, которая придёт на смену кроссоверу Renault Koleos. Автомобиль попадался в объективы шпионеров, а теперь эксклюзивными подробностями поделились журналисты французского издания Auto Moto. Ссылаясь на инсайдерскую информацию, наши коллеги утверждают, что автомобиль получит название Maxthon.

Таким новый Maxthon представляют французские иллюстраторы. По их данным, в салоне расположится крупный вертикальный экран мультимедийной системы.

Паркетник будет построен на платформе CMF альянса Renault-Nissan (она используется для моделей Nissan Qashqai и X-Trail). Внешне Maxthon будет походить на «икс-трейл», а вот размерами — превосходить его. В длину новый кроссовер будет насчитывать около 4,7 м (за доплату можно заказать третий ряд сидений). А вот моторная гамма, скорее всего, будет унифицирована с паркетником Renault Kadjar. В неё войдут бензиновые двигатели 1.6 (150 и 200 л.с.), а также 160-сильный дизель. Позже должна появиться и гибридная модификация. renault koleos renault maxthon renault geneve2016

Источник: DRIVE.RU

Пятница 15 Января 2016 11:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, maxthon, koleos, придет

Читайте также: Год назад, в декабре 2015-го, Renault выкупила команду Lotus, когда та была на грани финансового краха. Формально из-за старых долгов Lotus экономические показатели заводской команды французского концерна до сих пор выглядят не лучшим образом, поскольку Renault пришлось взять на себя эти обязательства. Финансовые потери Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро, существенно увеличившись по сравнению с 2014-м. «Эти убытки объясняются целым рядом причин, в том числе, они связаны с прекращением выплат по долговым обязательствам. Но мы ожидаем, что итоги 2016 года будут лучше», – приводит Motorsport-Total слова Сирила Абитебула, управляющего директора Renault Sport F1. Судя по всему, имеются в виду долги команды перед Mercedes, чьи силовые установки в Lotus использовали в прошлом сезоне. Также на экономической ситуации команды сказалось резкое падение её доходов, связанное с потерей ряда крупных спонсоров и с тем, что в 2014-м Lotus заработала всего 10 очков, заняв далёкое 8-е место в Кубке конструкторов, что стало худшим результатом за всю новейшую историю команды. Остаётся добавить, что концерн Renault тогда приобрел терпящую бедствие команду за символическую цену в 1 фунт стерлингов. За 20 гонок 2016 года Кевин Магнуссен и Джолион Палмер заработали лишь 8 очков, но у них ещё есть какие-то шансы несколько улучшить положение в Абу-Даби, хотя вероятность этого невелика. Но такие итоги сезона вполне объяснимы: по сути, в распоряжении Renault было лишь слегка модернизированное шасси Lotus, которое разрабатывалось ещё в 2014 году. Заниматься его доводкой не было никакого смысла, поэтому в Гроуве полностью сосредоточились на подготовке к 2017 году, и сейчас у команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение

Хюлкенберг: Меня не спрашивали о выборе напарника

Хюлкенберг: Переход в Renault даёт мне отличный шанс

Джолион Палмер: В Renault не ценят наши усилия

В 2016 году штат Renault увеличился на 85 сотрудников

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Фредерик Вассёр: Мы с Сирилом дополняем друг друга

Марк Хьюз сравнивает карьеры Уэббера и Хюлкенберга

В Renault подтвердили контракт с Хюлкенбергом

Компания BP может вернуться в Формулу 1