Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes e mercedes e all-terrain mercedes gla mercedes e estate

Модель E Estate нового поколения уже попадалась на глаза фотографам. Интересно, что на этом образце клиренс выглядит повышенным, да и передний бампер не похож на бампер уже показанного седана. Может, это и был прототип вседорожника.

В  новом семействе Е-класса (пока в нём представлен лишь седан) появится универсал повышенной проходимости. По информации издания Motoring, эту модель назовут E-Class All-Terrain. Она станет непосредственным конкурентом для универсала Audi A6 allroad quattro. Впервые о возможном выходе на рынок такой версии инсайдеры заговорили ещё в прошлом году. На нынешнем Детройтском автосалоне представители Мерседеса подтвердили информацию австралийским журналистам.

Тем временем подготовлен рестайлинг для паркетника GLA. На конвейер модель встала не так давно, в конце 2013 года. Но родственный А-класс внешность уже корректировал.

У нас есть возможность показать вам первые снимки обновлённого кроссовера, который поменял, в частности, всю оптику. Компания представит его к концу нынешнего года.

Модель All-Terrain заполнит промежуток между простым универсалом и кроссовером GLE. Вполне вероятно, что вседорожную вариацию Е-класса немцы покажут на публике одновременно с обычным универсалом — в сентябре на Франкфуртском автошоу, а дебют в Сети состоится ещё летом. Учитывая недавний выход вседорожника A4 allroad quattro, можно предположить, что Mercedes-Benz решится и на создание соответствующего ему конкурента — модели под названием C-Class All-Terrain. Известно, что возможность построения такой модификации универсала С-класса фирма уже изучала. mercedes e mercedes e all-terrain mercedes gla mercedes e estate

Источник: DRIVE.RU

Четверг 14 Января 2016 11:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, allterrain, модель, estate

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes