Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes e mercedes e all-terrain mercedes gla mercedes e estate

Модель E Estate нового поколения уже попадалась на глаза фотографам. Интересно, что на этом образце клиренс выглядит повышенным, да и передний бампер не похож на бампер уже показанного седана. Может, это и был прототип вседорожника.

В  новом семействе Е-класса (пока в нём представлен лишь седан) появится универсал повышенной проходимости. По информации издания Motoring, эту модель назовут E-Class All-Terrain. Она станет непосредственным конкурентом для универсала Audi A6 allroad quattro. Впервые о возможном выходе на рынок такой версии инсайдеры заговорили ещё в прошлом году. На нынешнем Детройтском автосалоне представители Мерседеса подтвердили информацию австралийским журналистам.

Тем временем подготовлен рестайлинг для паркетника GLA. На конвейер модель встала не так давно, в конце 2013 года. Но родственный А-класс внешность уже корректировал.

У нас есть возможность показать вам первые снимки обновлённого кроссовера, который поменял, в частности, всю оптику. Компания представит его к концу нынешнего года.

Модель All-Terrain заполнит промежуток между простым универсалом и кроссовером GLE. Вполне вероятно, что вседорожную вариацию Е-класса немцы покажут на публике одновременно с обычным универсалом — в сентябре на Франкфуртском автошоу, а дебют в Сети состоится ещё летом. Учитывая недавний выход вседорожника A4 allroad quattro, можно предположить, что Mercedes-Benz решится и на создание соответствующего ему конкурента — модели под названием C-Class All-Terrain. Известно, что возможность построения такой модификации универсала С-класса фирма уже изучала. mercedes e mercedes e all-terrain mercedes gla mercedes e estate

Источник: DRIVE.RU

Четверг 14 Января 2016 11:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, allterrain, модель, estate

Читайте также: К концу сезона 2017 года в Mercedes определённо добились прогресса во всех внутрикомандных взаимодействиях, и второй уик-энд подряд добиваются практически максимального результата не только в основном зачёте, но и в соревновании за самый быстрый пит-стоп. В Сингапуре механики «Серебряных стрел» заняли два первых места по скорости проведения пит-стопа: с машиной Хэмилтона они справились за 2,27 секунды, а Боттаса – 2,40 секунды. Механики Red Bull Racing также отлично поработали – уже после старта в гонке осталась лишь одна машина команды, однако Риккардо провёл два пит-стопа, оба прошли очень быстро. В итоговый протокол Fastest Pit Stop Award попал второй, но и первого (2,68) Даниэлю хватило бы, чтобы занять третье место. Так как оба пилота Ferrari выбыли из борьбы ещё на старте, механикам Скудерии не удалось себя проявить. В результате они ещё больше отстали от тройки лидеров, куда, помимо Mercedes и Red Bull Racing, входят Williams. Недавние фавориты категории уже не блещут, как прежде, и в Сингапуре механикам команды из Гроува удалось совершить лишь шестой и восьмой по скорости пит-стоп. Второй уик-энд подряд Toro Rosso удалось заработать лишь одно очко за пит-стоп, так что к ним ещё ближе подобралась Force India. Вновь очень хорошо проявили себя механики Haas F1, обеспечившие Магнуссену четвёртый по скорости пит-стоп, а Грожану – седьмой. Они также значительно сократили отставание как от Toro Rosso, так и от Force India. Команда = 1. Mercedes 26 1 8 20 40 33 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Гран При Италии: Элементы силовых установок

Марк Хьюз о том, как FIA помогла Mercedes

Нико Росберг: Льюис умел действовать на грани фола

Нико Росберг посетил музей Mercedes в Штутгарте

Стефан Йоханссон: Судьба титула решится в Абу-Даби