Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota mirai toyota concept toyota detroit2016 toyota технологии

Модель Mirai была выбрана как наиболее футуристичная из имеющихся серийных Тойот, а вообще, проект может предвещать появление новой электроники на других машинах марки.

В одородный седан Toyota Mirai, показанный в Детройте, издали легко принять за серийный, если не обращать внимания на необычную окраску. Но, подойдя ближе, можно увидеть перекроенный салон и загадочные соты на крыше. На самом деле в США был показан экспериментальный образец, оснащённый плоской спутниковой антенной от американской фирмы Kymeta.

В салоне Mirai поселилось несколько дополнительных экранов, призванных подчеркнуть расширенные коммуникативные возможности прототипа.

Приём сигналов со спутников для автомобилей, разумеется, не нов: достаточно вспомнить распространённую навигацию и спутниковое радио. Но теперь речь идёт о полноценной высокоскоростной космической связи, скажем для Интернета, обычно требующей спутниковой тарелки и электромеханической системы её позиционирования. Понятно, что на легковушку такую не поставишь. Разработка Kymeta решила проблему.

Устройство Kymeta компактно и легко интегрируется в автомобиль сразу на конвейере. Его можно предлагать как отдельный продукт для послепродажного апгрейда машины.

Ещё одно преимущество технологии — огромная зона покрытия и устойчивость к стихийным бедствиям, блокирующим традиционные наземные системы связи.

Планарная антенна использует жидкие кристаллы и специальное программное обеспечение, позволяющее «нацеливаться» в нужном направлении, не разворачивая само устройство. Вместе с новым модулем связи она готова обеспечить автомобиль широкополосным каналом. Не случайно фирма Toyota стала инвестором фонда Mirai Creation Investment Limited Partnership, который в этом месяце намерен вложить в исследования компании Kymeta пять миллионов долларов. toyota mirai toyota concept toyota detroit2016 toyota технологии

Источник: DRIVE.RU

Среда 13 Января 2016 17:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, mirai, связи, kymeta

Читайте также: На легендарной французской трассе в Ле-Мана только что произошли два исторических события. Уверенную победу в самой мощной категории LMP1 одержала заводская команда Toyota – её машина №8 первой пересекла линию финиша, за рулём на финальной стадии гонки был Казуки Накаджима. Затаив дыхание, Фернандо Алонсо и Себастьен Буэми, его напарники, наблюдали за последними кругами из боксов Toyota вместе с командой, а когда всё закончилось, казалось, что не было в это время на свете людей, счастливее, чем они. Итак, Фернандо Алонсо с первой попытки стал победителем Ле-Мана, сделав следующий шаг к «тройной короне». Впрочем, в боксах российской команды G-Drive наверняка радовались не меньше, ведь наконец сбылась мечта Романа Русинова – в этом году он вместе со своим экипажем выиграл Ле-Ман в классе LMP2. Много лет ему это не удавалось по разным причинам, но на этот раз Жан-Эрик Вернь финишировал первым в классе и пятым в абсолютной классификации, что можно считать прекрасным результатом. Более подробный отчёт о 86-м марафоне в Ле-Мане готовится к публикации… Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Организаторам WEC приходится оправдываться

Даты проведения этапа WEC и Гран При могут развести

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC

Хейкки Ковалайнен покатался на раллийной Toyota

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки