Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
lexus lc lexus detroit2016

Вся оптика — светодиодная. От запасного колеса отказались в пользу шин Run Flat одинаковой ширины 245 мм. Передние — 20-дюймовые, диаметр задних — 21 дюйм. Ради лучшей развесовки аккумулятор размещён в багажнике.

В  Детройте состоялась долгожданная презентация серийного купе Lexus LC 500, предвестником которого был концепт LF-LC 2012 года. Внешность шоу-кара казалась слишком смелой для серийного производства, однако японцы довели идею до конвейера почти в неизменном виде. У автомобиля, напоминающего суперкар LFA, стальной кузов. Благодаря широкому использованию высокопрочных сплавов, это самая жёсткая подобная конструкция в истории марки. Двери — с углепластиковым каркасом и алюминиевыми внешними панелями. Пол багажника композитный, за доплату — крыша из углеволокна.

Автомобиль посадочной формулы 2+2 схож размерами с одним из главных конкурентов, BMW шестой серии: длина составляет 4760 мм, ширина — 1920, высота — 1345. Колёсная база — 2870 мм.

Ставка не на мощность — на ощущения. Увлечь покупателя призван звук мотора, благодаря перепускным клапанам в выпускной системе, которые открываются уже после 3500 об/мин, и специальным резонаторам на впуске.

Lexus LC 500 построен на новой заднеприводной платформе GA-L, которая в будущем ляжет в основу ещё нескольких моделей классической компоновки. Спереди используется двухрычажная подвеска с раздельными рычагами и парой шарниров сверху и снизу, сзади — многорычажка. Главное преимущество нового шасси — в сдвинутом на 50 мм в пределы базы силовом агрегате и более низком центре тяжести. Статическая развесовка близка к идеальной: 52% массы приходится на переднюю ось.

Интерьер по пути в серию преобразился: тут вполне традиционная обстановка. На LC 500 дебютирует новая мультимедийная система с усовершенствованным софтом и улучшенной графикой, но тачпэд, как видите, на месте.

Как следует из названия, флагманское купе оснащается той же атмосферной «восьмёркой» 5.0, что и «заряженные» Лексусы RC F и GS F. У LC двигатель V8 с комбинированным впрыском развивает 467 л.с. и 527 Н•м и агрегатируется с безальтернативным десятиступенчатым «автоматом» Aisin, который создатели хвалят за быстродействие и сближенный передаточный ряд. Паспортный разгон до 96 км/ч составляет «менее 4,5 с». По предварительным данным, в США автомобиль будет стоить примерно $100 тысяч. В продажу новинка поступит не раньше весны следующего года. lexus lc lexus detroit2016

Источник: DRIVE.RU

Вторник 12 Января 2016 13:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lexus, прогрессивное, благодаря, detroit

Читайте также: lexus lf-sa Длина концепта LF-SA составляла 3,45 м, в серии мы можем увидеть автомобиль несколько крупнее, напоминающий шоу-кар только по стилю. К огда в марте 2015 года японцы показали шоу-кар под названием LF-SA, сразу появились предположения, что нечто подобное компания запустит в серию, снабдит гибридной установкой и расположит в линейке под компактным хэтчбеком Lexus CT 200h. Теперь же глава европейского отделения Лексуса Ален Юттенховен в интервью журналу Autocar намекнул, что субкомпактный паркетник может прийти не на помощь CT, но вместо него. Хэтчбек CT 200h (на фото последняя вариация F-Sport Special Edition 2016 года) выпускается с различными изменениями с 2011-го. В том же году в Европе он нашёл 16 980 покупателей, а в 2015-м — только 10 235. Объяснение Ален даёт такое: сбыт CT в Европе намного ниже ожидаемого, учитывая размеры сегмента, в котором тот конкурирует (750 000). Важно соответствовать вкусам европейцев, а они требуют паркетники. К тому же половина рынка премиальных марок в Старом Свете — это машины с ценой до 40 000 евро. Значит, нужен небольшой, сравнительно доступный (по меркам бренда) кроссовер, а ещё лучше — гибридный. В конце прошлого года инсайдеры рассказали о предстоящем появлении пятидверки CT второго поколения, но точных сроков не озвучили, неопределённо указав «больше года». Не исключено, что этот проект затянется, зато в результате мы получим машину, внешне напоминающую LF-SA. Технически новый кроссовер должен быть близким родственником «четвёртого» Приуса (у него, к слову, есть вариант...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В ходе обновления седан Lexus IS поменялся только внешне

Обновлённый седан Lexus IS дебютирует в Пекине

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Суперкар Lexus LFA может вернуться в программу марки

Кроссовер Lexus RX обзаведётся третьим рядом сидений

Лидером в рейтинге надёжности J.D. Power снова стал Lexus

Трансмиссия Лексуса LC 500h соединила вариатор и «автомат»

К Женеве купе Lexus LC станет гибридным

Кроссоверы Lexus RX попали под отзыв из-за подушки безопасности

Прогрессивное купе Lexus LC 500 осталось при атмосферном моторе