Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что в конце прошлого года Комиссия Формулы 1 отклонила предложение о введении альтернативных моторов. Вместо этого к 15 января мотористы должны представить FIA свои предложения, которые позволят решить проблему стоимости и доступности силовых установок.

Немецкому Auto Motor und Sport удалось узнать некоторые подробности предложений производителей, которые будут озвучены на встрече в ближайшую пятницу. В частности, мотористы не собираются создавать новые двигатели к 2018 году. В Mercedes, Ferrari, Renault и Honda считают, что лучше и дешевле субсидировать поставку нынешних силовых установок, снизив цену для клиентских команд до 12 млн. евро за сезон.

Среди других предложений, призванных снизить стоимость двигателей, рассматривается возможность стандартизации некоторых элементов силовой установки – батареи, MGU-K, MGU-H и, возможно, турбины. Подобное решение позволит сократить затраты на разработку и производство. Ожидается, что на встрече производители также предложат меры, призванные повысить мощность и громкость силовых установок.

Как пишет Auto Motor und Sport, нет никаких гарантий, что предложения будут приняты, поскольку Берни Экклстоун стремится сократить влияние производителей в Формуле 1 и продолжит настаивать на варианте появления в чемпионате альтернативного двигателя.

Источник: F1News

Вторник 12 Января 2016 12:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: силовых, установок, моторов, стоимость

Читайте также: Перед первой тренировкой в Сингапуре новые элементы силовых установок получили сразу 16 пилотов. Самые масштабные изменения на Toro Rosso Карлоса Сайнса – испанец получил новый двигатель внутреннего сгорания и новую турбину. На Ferrari Кими Райкконена установлена новая MGU-H. Новую MGU-K получили сразу девять пилотов – оба гонщика Force India, Williams и Sauber, а также Макс Ферставппен, Даниил Квят и Джолион Палмер. Аккумуляторы системы рекуперации заменены на шести машинах – обеих Mercedes, а также Red Bull Racing Даниэля Риккардо, Williams Фелипе Массы, Toro Rosso Карлоса Сайнса и Renault Нико Хюлкенберга. Наконец, новые блоки контролирующей электроники получили Хэмилтон, Боттас, Риккардо, Феттель, Сайнс и Хюлкенберг. Не получили никаких обновлений только гонщики McLaren и Haas. Однако все эти замены произведены в рамках позволенных на сезон четырёх силовых установок, так что никто из пилотов не будет за это наказан. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

139 штрафов в 21 Гран При

Пресс-конференция Фабриса Лома и Чарли Уайтинга

Уайтинг: Проблемы Хэмилтона – ненормальное явление

В FIA формализовали обязательства поставки моторов

В Лондоне проходит саммит Формулы 1

На пяти машинах заменены элементы силовых установок

Проблема силовых установок: достигнут ли мир?

Производители предлагают снизить стоимость моторов

Заявление FIA по итогам заседания Комиссии Формулы 1

В 2016 году будет разрешена доработка моторов