Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
volkswagen tiguan volkswagen tiguan gte active volkswagen concept volkswagen detroit20016

Автомобиль получил пластиковый обвес кузова, а также колёсные диски большего размера, обутые во внедорожные покрышки.

В торое поколение кроссовера Volkswagen Tiguan было представлено на мотор-шоу во Франкфурте осенью прошлого года. Там же дебютировала и гибридная версия этой модели, правда, в статусе концепта. В Детройт немцы вновь привезли двоякодвижимую модификацию, и снова она не готова к серийному запуску. Основные отличия от прошлогодней машины — улучшенные внедорожные характеристики.

В полноприводном режиме паркетник способен проехать 32 км на скорости не выше 112 км/ч.

Так, дорожный просвет кроссовера, получившего название Volkswagen Tiguan GTE Active (приставки Active у прошлогоднего паркетника не было), увеличился со 180 до 226 мм, углы въезда и съезда составляют теперь 26,1 и 29,9 градуса (против прежних 25,6 и 24,7), а угол рампы равен 24,7 градуса (было 20).

В салоне — новая мультимедийная система MIB с 9,2-дюймовым экраном, поддержкой системы управления жестами и функциями Android Auto и Apple CarPlay.

Концептуальный кроссовер Tiguan GTE Active оснащён гибридной силовой установкой, состоящей из 150-сильного бензинового турбодвигателя 1.4 и двух электромоторов (54-сильный спереди и 114-сильный сзади). Суммарная отдача составляет 225 л.с., максимальный запас хода — около 930 км. При старте с места включается только задний мотор, а передний подключается при необходимости. Запустят ли GTE Active в серию и когда это случится — компания пока не сообщает. volkswagen tiguan volkswagen tiguan gte active volkswagen concept volkswagen detroit20016

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 11 Января 2016 15:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: volkswagen, tiguan, active, градуса

Читайте также:Volkswagen привезет на Парижский автосалон прототип нового электрокара, серийная версия которого станет первым представителем целого семейства подобных машин. Об этом газете Wirtschafts Woche рассказал глава подразделения легковых автомобилей немецкого концерна Герберт Дисс.В Париже дебютирует предсерийный прототип модели, хотя ее товарная версия появится не ранее конца 2018-го или начала 2019 года. По словам Дисса, это будет автомобиль близкий по габаритам к модели Golf и с салоном, как у «Пассата». Запас хода без подзарядки батарей составит от 400 до 600 километров.Volkswagen BUDD-eВслед за этой моделью у «Фольксвагена» появится электрический кроссовер, который будет представлять собой серийную версию концепт-кара BUDD-e, представленного в начале 2016 года. Затем немцы выпустят флагманский седан Phaeton следующего поколения, у которого появится модификация с полностью электрической силовой установкой.К 2025 году линейка «Фольксвагена» включит около 30 моделей на электротяге, которые займут от 20 до 25 процентов от всего объема продаж концерна. Для нового семейства машин немцы собираются построить предприятие по производству аккумуляторов, которое по своим масштабам сравнится с «Гигафабрикой» компании Tesla Motors. В строительство завода будет инвестировано около десяти миллиардов евро.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Дизельгейт» обойдётся концерну Volkswagen почти в $15 миллиардов

Капито перейдёт в McLaren к Гран При Бельгии

Йост Капито может перейти в McLaren в августе

Volkswagen слегка обновил семейство Beetle

Обновлённый пикап Volkswagen Amarok получил дизель V6

Хот-хэтч Volkswagen Golf GTI Clubsport S побил рекорд Нюрбургринга

Новый мотор компании Volkswagen перешёл на цикл Миллера

Седан Volkswagen Magotan извлёк пользу из платформы MQB

Гибрид Volkswagen T-Prime Concept GTE намекнул на будущий флагман

Пикап Volkswagen Amarok осенью переживёт рестайлинг