Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Думаете, что заниматься дрифтом можно только на заднеприводных машинах? Владелец этой старенькой Audi S4 c вами не согласен! На своем полноприводном седане он легко выписывает «восьмерки» и умело держит авто в управляемом заносе. А еще обязательно послушайте звук этой машины! 

На Audi S4 B5 ставился 2,7-литровый V6 (твин-турбо) мощностью 251 л. с. Экземпляр на видео слегка доработан, и его мотор выдает три сотни «лошадей». Конечно, как и все «эски» от Audi, этот автомобиль оборудован полным приводом quattro.

И хотя такие «покатушки» выглядят баловством, многие эксперты советуют попрактиковаться в управляемом заносе на пустой заснеженной парковке (желательно, без столбов!). Зато в будущем, если вашу машину занесет на дороге общего пользования, проще будет сориентироваться и выйти из уже знакомой ситуации. А еще новичкам не мешало бы проверить, как работает ABS, чтобы «отстреливающая» педаль тормоза в будущем не оказалась сюрпризом.

Источник: onliner.by

Суббота 09 Января 2016 11:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: владелец, видео, заносе, управляемом

Читайте также: Одним из лидеров советского кинопроката в 1969 году стал «Мёртвый сезон», знаменитый фильм про разведчиков, который запомнился зрителям не только прекрасной игрой Донатаса Баниониса и других актёров, но и тем, что там был задействован уникальный автомобиль – Mercedes-Benz W198, он же 300SL Gullwing. Машина выпускалась с 1954-го по 1963 гг., и всего было построено немногим больше 3200 таких спортивных купе, поэтому не стоит удивляться, что на автомобильных аукционах цена на этот шедевр послевоенного немецкого автопрома может приближаться к $2 млн. Одним из таких автомобилей владеет Нико Росберг, который в очередном выпуске своего видеоблога решил похвастаться этим аппаратом, прокатившись по улицам Монако, по которым проходит трасса Гран При, а также по извилистым горным дорогам в окрестностях средиземноморского города-государства. Переводить все восторженные комментарии Нико, которыми он сопровождал свою поездку, наверное, нет смысла, но базовую информацию об этом уникальном экземпляре привести стоит. Судя по всему, в своё время, точнее, в 1955 году его машина была произведена для американского рынка, потому что, например, один из приборов показывает температуру моторного масла по Фаренгейту, а одометр проградуирован в милях. Кстати, за 63 года существования пробег этого экземпляра составил лишь 30 тысяч миль. В машине всё оригинальное, даже красная кожаная обивка сидений, поэтому Нико старается садиться за руль с известной мерой осторожности. Кстати, забраться в салон не так-то просто, но создатели автомобиля это учли, и рулевое колесо можно наклонить, после чего вновь вернуть в рабочее положение. Судя по...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Самые яркие моменты дождевой тренировки

Видео: Команда Sauber к сезону готова

Видео: Круг по заснеженной трассе в Барселоне

Видео: Max Motivation и весёлое родео

Видео: Феттель демонстрирует свои художественные навыки

Видео: В Mercedes запустили двигатель новой машины

Видео: Кими Райкконен на зимнем картинге

Видео: Два круга по заснеженной и скользкой трассе в Спа

Видео: Кими Райкконен: Верните мне руль!

Видео: Незакреплённое колесо на машине Сайнса