Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Поклонники Renault уже несколько лет ждут возрождения серийных спорткаров Alpine. Прямо на Новый год французы сообщили дату премьеры серийного купе — 16 февраля. Скорее всего, машина будет называться Alpine A120. Внешность предсерийного концепта вряд ли будет сильно переработана, поэтому экстерьер новинки уже давно не является секретом. 

Купе будет оснащаться 1,8-литровым бензиновым турбомотором, который является глубоко модернизированной «четверкой» от Renault Clio RS (только там 1,6 литра). Клиентам предложат три варианта мощности: 250, 275 и 300 л. с. Во всех вариантах мотор будет работать в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Похожая коробка передач, но рассчитанная на работу с меньшим крутящим моментом, используется и на том же Clio RS.

Снаряженная масса нового Alpine не превысит 1,3 тонны. Предсерийный вариант модели — Alpine Celebration — дебютировал летом прошлого года на гонке «24 часа Ле-Мана».

Источник: onliner.by

Четверг 07 Января 2016 21:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: alpine, renault, серийный, спорткар

Читайте также: Сегодня Нико Хюлкенберг празднует юбилей, гонщику Renault Sport исполнилось тридцать лет. Начав карьеру с картинга, немец пришел в большой спорт под руководством менеджера Михаэля Шумахера Вилли Вебера. За эти годы Нико стал обладателем кубка мира в серии А1GP, выиграл титул в Евро F3, с первой попытки стал чемпионом GP2 и победителем «24 часов Ле-Мана» в составе Porsche, но ни разу не поднимался на подиум в Формуле 1. Хюлкенберг дебютировал в Формуле 1 в 2010-м с Williams, потом выступал за Force India и Sauber, а в этом году выступает за заводскую команду Renault. Пока его лучшим результатом отстаётся девятое место по итогам сезона в 2014 и 2016-м, а в гонках он трижды финишировал четвёртым, но надеется, что прогресс Renault F1 через несколько лет позволит ему бороться за титул. Нико Хюлкенберг: «С самого начала было ясно, что в этом году Renault не сможет опередить Force India, но я думаю о будущем, о перспективе, о прогрессе в 2018 - 2020-м. У Renault есть потенциал построить конкурентоспособную машину и бороться за победы, поэтому я перешёл в эту команду. Я знал, что в этом году сделаю шаг назад, чтобы потом сделать три шага вперед». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Цели прежние, и мы продолжим атаковать

Сводная статистика тестов в Венгрии

Кубица: Постараюсь предоставить команде обратную связь

Абитебул: В Renault думают о возвращении Кубицы

Сирил Абитебул: Отмечая юбилей, мы смотрим в будущее

В Renault подтвердили вторые тесты Кубицы

Сергей Сироткин сядет за руль Renault в пятницу

Роберт Кубица вновь проведет тесты с Renault

Джо Савар о ситуации в Renault

Нико Хюлкенберг: Сейчас я не скучаю по Ле-Ману