Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен признался, что он остался разочарован сезоном-2015 в исполнении своей бывшей команды.

В прошедшей кампании MP4-30 12 раз не финишировала в гонках и набрала всего 27 очков, заняв девятое место в Кубке конструкторов. Команда из Уокинга смогла опередить лишь явного аутсайдера Marussia.

«Безусловно, мне было больно наблюдать за всем этим, – заявил Хаккинен. – Все говорят только об одном – провал. С психологической точки зрения это очень сложно.

Но если McLaren провела плохой 2015 год, я не считаю это концом света. Это большой коллектив, в котором собраны отличные специалисты.

Уверен, что с правильным подходом и позитивным мышлением команда сможет преодолеть все трудности и вновь стать успешной. Это не конец для McLaren. Это начало McLaren. Начало сотрудничества с новым производителем моторов.

Я бы назвал все это испытанием, которое позволит определить, насколько успешным будет этот дуэт, и сможет ли он преодолеть возникшие проблемы.

Когда ты учишься, то совершаешь ошибки. Эти ошибки делают тебя умнее, и в будущем ты становишься лучше и сильнее.

Когда я выступал за McLaren, команда анализировала каждую деталь очень тщательно. Именно это делает ее великой. А когда мы побеждали, то ни в коем случае не расслаблялись, так как знали, что можем ехать еще быстрее.

Уверен, что опыт коллектива и сильные гонщики помогут McLaren выбраться из этой ситуации».

Четверг 17 Декабря 2015 12:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, хаккинен, больно, смотреть

Читайте также: 10 ноября 1995 года Мика Хаккинен попал в тяжёлую аварию во время квалификации на городской трассе в Аделаиде, где тогда в последний раз проходил Гран При Австралии. Из-за прокола шины его McLaren занесло на скорости около 200 км/ч, и машина боком врезалась в отбойник, а в ведь в те времена не было системы HANS, да и конструкция кокпита была намного менее безопасной. В общем, то происшествие едва не закончилось трагически, финский гонщик был буквально на пороге смерти, однако благодаря решительным и своевременным действиям профессора Сида Уоткинса, тогдашнего медицинского делегата FIA, его удалось спасти. Два месяца Мика провёл на больничной койке, но уже в феврале 1996-го вернулся за руль McLaren, а ещё через пару лет стал чемпионом мира, завоевав свой первый титул. Как говорит Хаккинен, его «вторая жизнь» продолжается уже 23 года, при этом карьеру в Формуле 1 он завершил 17 лет назад в возрасте 33 лет, тогда как Кими Райкконен, в своё время занявший его место в McLaren, собирается гоняться до 41 года. «Та авария была настолько тяжёлой, что стала одной из причин, из-за которых я так рано ушёл из чемпионата, – вспоминает Мика. – Наверное, с тех пор не было ни дня, когда бы я об этом не думал. Но хуже всего было в больнице, мне казалось, что я в тюрьме. То, что со мной происходило, было крайне неприятно, я просто не в состоянии этого объяснить». Одно из последствий аварии – частичная потеря слуха правым ухом. Но даже в этом Хаккинен старается находить позитив: в настоящее время он сотрудничает с австрийской компанией Neuroth, специализирующейся на разработке и производстве современных слуховых аппаратов, стал одним из послов...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Савар: Пэт Фрай подписал контракт с McLaren

Стоффель Вандорн расстаётся с McLaren

McLaren 2019: Карлос Сайнс и Ландо Норрис

Команда объявила о расставании с Вандорном по итогам сезона

Пэт Фрай может вернуться в McLaren

В McLaren назовут состав пилотов до конца сентября

До конца недели в McLaren объявят о контракте с Сайнсом

Официально: Алонсо уходит из Формулы 1

Барнард критикует управленческие подходы McLaren

Зак Браун о переходе Джеймса Ки в McLaren