Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен признался, что он остался разочарован сезоном-2015 в исполнении своей бывшей команды.

В прошедшей кампании MP4-30 12 раз не финишировала в гонках и набрала всего 27 очков, заняв девятое место в Кубке конструкторов. Команда из Уокинга смогла опередить лишь явного аутсайдера Marussia.

«Безусловно, мне было больно наблюдать за всем этим, – заявил Хаккинен. – Все говорят только об одном – провал. С психологической точки зрения это очень сложно.

Но если McLaren провела плохой 2015 год, я не считаю это концом света. Это большой коллектив, в котором собраны отличные специалисты.

Уверен, что с правильным подходом и позитивным мышлением команда сможет преодолеть все трудности и вновь стать успешной. Это не конец для McLaren. Это начало McLaren. Начало сотрудничества с новым производителем моторов.

Я бы назвал все это испытанием, которое позволит определить, насколько успешным будет этот дуэт, и сможет ли он преодолеть возникшие проблемы.

Когда ты учишься, то совершаешь ошибки. Эти ошибки делают тебя умнее, и в будущем ты становишься лучше и сильнее.

Когда я выступал за McLaren, команда анализировала каждую деталь очень тщательно. Именно это делает ее великой. А когда мы побеждали, то ни в коем случае не расслаблялись, так как знали, что можем ехать еще быстрее.

Уверен, что опыт коллектива и сильные гонщики помогут McLaren выбраться из этой ситуации».

Четверг 17 Декабря 2015 12:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, хаккинен, больно, смотреть

Читайте также: McLaren третий год преследуют проблемы с силовой установкой, и команде крайне редко удаётся пробиваться в первую десятку в квалификациях и гонках. За первую половину этого сезона она заработала всего два очка и занимает последнюю строчку в Кубке конструкторов. Все эти проблемы привели к появлению слухов о возможном расставании McLaren и Honda. Но исполнительный директор британской компании Зак Браун считает, что если McLaren откажется от японских двигателей, есть риск, что договориться с Mercedes или Ferrari не удастся. Зак Браун: «McLaren – крупная команда, и мы знаем, как выигрывать гонки и титулы, поэтому я считаю, что хотя большинство команд сочувствуют нам в такой ситуации, их вполне устраивают наши проблемы. Они не хотят, чтобы мы сократили отставание, и их позицию можно понять. Работа с Honda продолжается, мы обсуждали множество разных сценариев и считаем, что в итоге они могут справиться с задачей – они уже делали это прежде. Но нам нужны более высокие темпы развития. Работа с машиной для следующего сезона начинается уже сейчас, однако она не может далеко продвинуться, пока вы определитесь с архитектурой нового шасси. Поэтому я считаю, что к летнему перерыву или сразу после него нам и Honda надо определиться с будущим – времени остаётся не так много. Мы не можем оставаться неконкурентоспособными – McLaren не для этого участвует в гонках. Прошло три года, так что мы должны увидеть серьезный прогресс в повышении мощности силовой установки или найти другие способы достичь цели. Как и Фернандо Алонсо, мы хотим побеждать в гонках и подниматься на подиум, а на данный момент мы не можем этого сделать, значит, что-то надо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение

McLaren договорится с Mercedes, чтобы удержать Алонсо?

Булье: Во всех комментариях Алонсо есть нечто общее

Эрик Булье: Мы не разочарованы, но очень огорчены