Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes c mercedes c cabriolet mercedes шпионерия

Поднимающаяся секция рамки лобового стекла с крохотной сеткой под ней работает на правильную организацию воздушного потока в паре с обычным ветрозащитным экраном позади кресел.

П роизводители, тестируя машины, постепенно снимают с них камуфляжную плёнку и накладки, подготавливая публику к скорой премьере. Та же история приключилась с открытой «цешкой». Во-первых, на новых образцах, пойманных фотографами в Европе, почти не осталось маскировки. Во-вторых, впервые удалось увидеть эту машину с убранной крышей. В-третьих, съёмка выявила любопытные детали конструкции.

По силуэту кабриолет довольно близок к купе С-класса, похожа будет задняя оптика, а про нос и салон даже говорить не приходится. Есть тут стилистические пересечения и с кабриолетом S-класса.

Как и у «эски», у «цешки» будет многослойный мягкий верх в нескольких цветах на выбор.

Про гамму моторов новой модели рассказать, в общем-то, нечего — тут не ожидается больших расхождений с собратьями по семейству С. А вот с обозначениями такой однозначности нет. Скорее всего, на шпионских снимках показана машина с «битурбошестёркой», то есть, ориентируясь на седан, это будет вариант C 450 AMG.

Выхлопные патрубки намекают, что мы видим необычную версию кабриолета.

В то же время, учитывая принцип наименования версий, использованный в представленном только сегодня родстере SLC, данный автомобиль может оказаться, к примеру, исполнением Mercedes-AMG C 43 Cabriolet. Детали будут раскрыты ближе к мартовскому Женевскому автошоу. В продаже открытая «цешка» появится летом 2016 года. mercedes c mercedes c cabriolet mercedes шпионерия

Источник: DRIVE.RU

Среда 16 Декабря 2015 16:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, cabriolet, кабриолет, детали

Читайте также: К концу сезона 2017 года в Mercedes определённо добились прогресса во всех внутрикомандных взаимодействиях, и второй уик-энд подряд добиваются практически максимального результата не только в основном зачёте, но и в соревновании за самый быстрый пит-стоп. В Сингапуре механики «Серебряных стрел» заняли два первых места по скорости проведения пит-стопа: с машиной Хэмилтона они справились за 2,27 секунды, а Боттаса – 2,40 секунды. Механики Red Bull Racing также отлично поработали – уже после старта в гонке осталась лишь одна машина команды, однако Риккардо провёл два пит-стопа, оба прошли очень быстро. В итоговый протокол Fastest Pit Stop Award попал второй, но и первого (2,68) Даниэлю хватило бы, чтобы занять третье место. Так как оба пилота Ferrari выбыли из борьбы ещё на старте, механикам Скудерии не удалось себя проявить. В результате они ещё больше отстали от тройки лидеров, куда, помимо Mercedes и Red Bull Racing, входят Williams. Недавние фавориты категории уже не блещут, как прежде, и в Сингапуре механикам команды из Гроува удалось совершить лишь шестой и восьмой по скорости пит-стоп. Второй уик-энд подряд Toro Rosso удалось заработать лишь одно очко за пит-стоп, так что к ним ещё ближе подобралась Force India. Вновь очень хорошо проявили себя механики Haas F1, обеспечившие Магнуссену четвёртый по скорости пит-стоп, а Грожану – седьмой. Они также значительно сократили отставание как от Toro Rosso, так и от Force India. Команда = 1. Mercedes 26 1 8 20 40 33 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Гран При Италии: Элементы силовых установок

Марк Хьюз о том, как FIA помогла Mercedes

Нико Росберг: Льюис умел действовать на грани фола

Нико Росберг посетил музей Mercedes в Штутгарте

Стефан Йоханссон: Судьба титула решится в Абу-Даби