Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
hyundai ionic hyundai гибрид hyundai электромобиль hyundai geneve2016

Выдав второй тизер, компания Hyundai пообещала лучшую в сегменте аэродинамику. Интригует. У тойотовского Приуса, скажем, весьма впечатляющий для серийной машины коэффициент обтекаемости — 0,24.

О  принципиально новой для марки Hyundai модели Ioniq до сих пор сведения поступали противоречивые. Легковушке, изначально спроектированной именно в качестве «зелёной», инсайдеры сулили гибридный привод, припоминая одноимённый концепт. Потом стало известно, что использованная тут инновационная платформа рассчитана как на гибридный, так и чисто электрический варианты силовой установки. Теперь точки над i расставлены: в одном кузове покупатели получат на выбор электромобиль и два бензоэлектрических гибрида (обычный и заряжаемый от сети).

Только что опубликованный официальный эскиз передней панели...

...вполне соответствует тому, что мы уже видели на тестовом образце. Авторы обещают дизайн салона «футуристичный, с тёплой атмосферой, привлекающий молодёжь».

Такой тройной набор для новой модели предложен впервые. Скажем, у фольксвагеновского Гольфа, помимо обычных вариаций, есть и версия plug-in, и чисто электрическая, а уже упомянутому Приусу недоступно исполнение без ДВС. Корейцы сообщают, что в названии новой пятидверки заложена игра слов: ион — электрически заряженный атом, намёк на электрический привод. Буква Q явно будет графически обыграна в шильдике на кузове — указание на исключительность в линейке. Мы бы ещё вспомнили тест IQ. Премьера Ионика состоится в январе в Южной Корее, а на широкой публике машину покажут в марте в Женеве и в апреле в Нью-Йорке. hyundai ionic hyundai гибрид hyundai электромобиль hyundai geneve2016

Источник: DRIVE.RU

Среда 16 Декабря 2015 13:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: hyundai, электромобиль, ioniq, новой

Читайте также: По пути, который привёл к появлению семейства Ioniq (тут показан его скетч), фирма пошла давно. Свой первый опытный электрокар (Sonata EV) компания Hyundai построила в 1991 году, а свой первый гибрид (концепт FGV-I HEV) — в 1995-м. В  беседе с корреспондентом издания Autoblog глава Hyundai по развитию «зелёных» машин Пюн Ки Ахн заявил, что к 2018 году у марки появится серийный электромобиль с запасом хода 322 км, а к 2020-му — модель на 402 км (разумеется, Ахн называл круглые числа по американскому стандарту — 200 и 250 миль). Это солидный шаг вперёд после недавно представленного Ионика на батареях. Напомним, его номинальный запас хода от розетки до розетки — 250 км в европейском цикле NEDC и 180 км — в американском EPA. Пятидверка Hyundai Ioniq — первая в мире серийная модель, предлагаемая как простой гибрид, гибрид с зарядкой от розетки и электрокар. Последний вариант (на фото) оснащён электромотором с отдачей в 120 л.с. и 295 Н•м, а также аккумулятором ёмкостью 28 кВт•ч. Заявленные параметры для сегмента массовых машин выглядят замечательно. Это у хэтчбека Tesla Model S (от $71 500) в зависимости от модификации пробег составляет от 377 до 473 км в смешанном цикле EPA. И это премиальные бренды могут поманить публику грядущими моделями с запасом хода на одной зарядке более чем в 500 км. А вот среди «простых» электрокаров достижения скромнее. Хэтчбек Ford Focus Electric — это 122 км (по EPA) сейчас и 160 км в ближайшие месяцы, кроссовер Kia Soul EV — 150 км (тоже в комбинированном тесте EPA), хэтч Volkswagen e-Golf — 190 км (NEDC), пятидверка Renault Zoe — 240 км (NEDC), бестселлер Nissan Leaf (со...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бывший дизайнер Bentley перешёл на работу в Hyundai

У седана Hyundai Avante появилась «заряженная» версия

Шоу-кар Hyundai Verna предвосхитил новый Solaris

Седан Hyundai Avante Sport дебютирует через пару недель

Фирма Hyundai запатентовала новый тип дверей

Новая водородная модель Hyundai выйдет через год

Греем муфты кроссоверов Hyundai Tucson и Toyota RAV4

В Женеве собралось всё семейство Hyundai Ioniq

Hyundai снимет с производства хетчбэк Accent/Solaris