Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
detroit2016 fisker

В качестве анонса Фискер распространил один скетч будущего автомобиля. Фонари двухдверки её автор обозначил как ultra thin ventilated laser blade («ультратонкие вентилируемые лазерные лезвия»).

И звестный дизайнер Хенрик Фискер, автор экстерьера родстера BMW Z8 и купе Aston Martin DB9, намерен в январе на автосалоне в Детройте представить публике модель The Force 1. Обещано, что у неё под капотом окажется самый мощный в мире серийный атмосферный мотор. По-видимому, скоро придётся потесниться Вулкану от Aston Martin (800 с лишним «лошадей» при семи литрах рабочего объёма) и Ferrari FXX K (860 л.с. при 6,3 л). Дополнять двигатель будет шестиступенчатая «механика» (в виде опции — «автомат»).

Фискер не раскрывает, какой автомобиль поделится с новым суперкаром платформой. Он лишь указывает, что это будет «американский взгляд на спортивную модель». Стало быть, легко предположить родство с Chevrolet Corvette или Dodge Viper.

Шасси The Force 1 будет заимствовано у одной из серийных машин, но на него поставят полностью оригинальный кузов из углепластика. Шины — Pirelli P Zero, обёрнутые вокруг колёсных дисков на 21 дюйм. Предприниматель намерен построить 50 экземпляров купе по цене около $300 000. Выпуск должен стартовать в апреле 2016 года.

Родстер Galpin Rocket Speedster — последняя пока что большая работа Фискера.

Не до конца ясно, кто поможет Фискеру реализовать проект. Собственная компания Фискера HF Design & Technology машины не собирает. Его автомобильное предприятие давно сменило хозяев и даже название. Правда, Хенрик в последнее время весьма плодотворно сотрудничает с американским ателье Galpin Auto Sports, а ещё в начале года появлялась информации о том, что Фискер ищет инвесторов и деловых партнёров среди индийских фирм. Заявлено, впрочем, что сборка The Force 1 будет налажена в Мичигане, а разработкой этого купе занимались специалисты одной из известных американских гоночных команд. detroit2016 fisker

Источник: DRIVE.RU

Вторник 15 Декабря 2015 14:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фискер, force, хенрик, детройте

Читайте также: Успешная карьера гонщика Формулы 1 может продолжаться и 10 лет, и дольше – таких примеров достаточно. При этом в наше время активная фаза жизненного цикла даже самой удачной по конструкции машины Формулы 1 длится не более одного сезона. После этого она может превратиться в шоу-кар, может быть продана с аукциона и оказаться в чьей-либо частной коллекции, а может стать музейным экспонатом. Именно такая судьба уготована одной из прошлогодних машин Force India. Шасси VJM10 оказалось самым успешным в истории команды, и в честь этого его выставили на всеобщее обозрение на базе в Сильверстоуне. Вероятно, теперь это своего рода символ успеха, который призван напоминать о том, чего можно добиться даже при относительно скромных ресурсах, если всё делать правильно, слаженно работать и стремиться к общей цели. Пресс-служба Force India разместила видеоролик, подробно рассказывающий о том, как проходил процесс сборки и установки машины на базе команды. На её носовом обтекателе – номер 11, под которым выступает Серхио Перес: мексиканский гонщик провёл в команде уже пять сезонов, и на его счету – 4 из пяти подиумов, которыми по праву гордится Force India, в последние годы – одна из лучших, если не лучшая команда середины пелотона. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Окон полагает, что ему по силам опередить Ферстаппена

Отмар Сафнауэр: В 2018-м нам придётся сложнее

В Force India возмущены решением стюардов

Виджей Малья: Мы празднуем наш 10-й год в Формуле 1

Ауэр и Рассел станут резервными гонщиками Force India

Джордж Расселл сядет за руль Force India на тренировках

Скачки курсов валют сказались на финансах Force India

Force India привезла в Сингапур «стегозавра»

Верляйн слишком молод для Williams и Force India

В Force India не опасаются судебного преследования