Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Антониу Феликс да Кошта объявил о том, что его четырёхлетнее сотрудничество с Red Bull завершилось.

Португальский гонщик получил финансовую поддержку Red Bull в середине 2012 года, после чего занял 4-е место в Формуле Renault 3.5, стал третьим в серии GP3 и выиграл Гран При Макао.

В 2013-м он продолжил выступать в Мировой серии Renault и по итогам сезона занял 3-е место, уступив Кевину Магнуссену и Стоффелю Вандорну. Он считался одним из претендентов на место в Toro Rosso, но единственная путёвка в Формулу 1 тогда досталась чемпиону GP3 Даниилу Квяту.

Да Кошта продолжал сотрудничать с Red Bull Racing, одно время был резервным гонщиком и тест-пилотом, а также работал на симуляторе и принимал участие в показательных выступлениях команды. Затем он перешёл в DTM, где выступает за рулём BMW: в 2015-м он занял 11-е место в личном зачёте серии. Кроме того, он входит в состав команды Aguri и выступает в Формуле E.

«Не стану плакать из-за того, что сотрудничество с Red Bull закончилось, я очень рад, что на протяжении четырёх прекрасных лет работал с чемпионской командой Формулы 1, – пишет гонщик на своей странице в Facebook. – Но пришла пора закончить эту главу моей карьеры и полностью сосредоточиться на выступлениях за BMW в DTM и на Формуле E.

Мне довелось пилотировать все чемпионские машины Формулы 1, и этого было бы невозможно без поддержки Хельмута Марко».

Источник: F1News

Суббота 12 Декабря 2015 14:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сотрудничество, кошта, занял, феликс

Читайте также: Мы писали о том, что в следующем году новым партнёром McLaren может стать бразильская нефтяная компания Petrobras, в своё время, ещё с конца 90-х, сотрудничавшая с Williams, а с 2009 по 2013 гг. являвшаяся титульным спонсором Гран При Бразилии. Но это не единственное заметное изменение в области спонсорства, которое ожидается в Формуле 1 в следующем году. Испанская пресса сообщает, что Banco Santander, вероятно, не будет продлевать контракт с Ferrari – сотрудничество двух компаний началось в 2010 году, когда в команду из Маранелло пришёл Фернандо Алонсо. По оценкам экспертов, это партнёрство обходилось крупнейшему банку Испании в 40 млн. евро ежегодно. Когда Алонсо перешёл в McLaren, Santander остался спонсором Скудерии, но действие четырёхлетнего контракта заканчивается. По информации газеты El Confidencial, в Ferrari хотели бы не только продолжить сотрудничество, но и расширить его, однако в руководстве банка эту идею не поддержали. Тем не менее, не исключено, что определённые деловые отношения с командой Santander будет поддерживать и в дальнейшем, но в более скромном масштабе. Другой же испанский источник, газета AS, пишет, что Santander расстанется не только с Ferrari, но и с Формулой 1 вообще, несмотря на то, что сотрудничество с чемпионатом, в том числе титульное спонсорство Гран При Великобритании и Бразилии, оказалось для банка весьма выгодным. По словам Хуана Мануэля Сендойя, вице-президента испанского отделения Santander, инвестиции в Формулу 1 в течение последних десяти лет окупились от трёх до пяти раз, в зависимости от сезона. Однако, поскольку эта программа обходилась банку всё дороже, её было решено свернуть. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феликс да Кошта завершил сотрудничество с Red Bull

На два фронта?

Алекс Линн: Моё сотрудничество с Red Bull подошло к концу

Red Bull прекратит деловое сотрудничество с Феттелем

Компания Oris продлила сотрудничество с Williams

«Макларен» и «Хонда» обсудят сотрудничество в области производства серийных автомобилей

Кальтенборн: скоро расскажем о программе Сироткина

Гон: Сотрудничество с Red Bull Racing - наш приоритет

Пол ди Реста завершил сотрудничество с Энтони Хэмилтоном

CNBC и Marussia F1 Team продолжили сотрудничество