Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ssangyong rexton ssangyong дизель ssangyong двигатель

В Великобритании SsangYong Rexton с новым дизелем стоит от 22 995 фунтов стерлингов (около 32 тысяч евро).

С таренький SsangYong Rexton уже неоднократно за свой долгий век на конвейере модернизировался. Год назад компания подарила ему новый экстерьер, а теперь выделила другой мотор. Внедорожнику достался дизель 2.2 мощностью 178 л.с., который пришёл на смену 155-сильному двухлитровому. Как и прежде, для модели доступна шестиступенчатая «механика», а вот вместо пятиступенчатого «автомата» — теперь коробка передач 7G-Tronic от Мерседеса. С места до 100 км/ч Rexton с новым дизелем будет разгоняться за 9,9 с, максимальная скорость — 192 км/ч.

Этот же дизельный мотор недавно начали устанавливать на кроссоверы SsangYong Actyon (Korando на некоторых рынках).

Помимо нового двигателя, на внедорожниках появились светодиодные противотуманки и камера заднего вида. В салоне — модернизированная мультимедийная система с семидюймовым сенсорным экраном. Автомобили с новым дизелем уже поступили в продажу в Корее и Великобритании, а чуть позже появятся и на других рынках. У нас таких машин не будет — компания SsangYong ещё в прошлом году приостановила поставки своих автомобилей в Россию и сейчас распродаёт остатки. Будет ли возобновлён завоз, пока неясно. ssangyong rexton ssangyong дизель ssangyong двигатель

Источник: DRIVE.RU

Четверг 10 Декабря 2015 12:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ssangyong, rexton, дизель, дизелем

Читайте также: ssangyong siv-2 Функционеры Санйонга полагают, что серийная версия женевского концепта SsangYong SIV-2, которая появится примерно к 2018 году, оптимально подойдёт для завоевания североамериканского рынка. Нужно лишь доработать модель и инвестировать в переименование бренда более $100 млн. В  прошлом году компания SsangYong реализовала в России, на ключевом для неё экспортном рынке, 5194 автомобиля. По сравнению 2014-м это падение спроса на 79%. Четвёртый по величине корейский производитель задумался, как компенсировать сокращение продаж. Агентство Reuters сообщает, что руководство фирмы приняло смелое решение — в 2019-м марка попытается покорить покупателей в Соединённых Штатах и для этой цели поменяет своё труднопроизносимое для некорейца название. Кроссовер SsangYong Tivoli, растянутый в версии XLV на 235 мм без изменения длины колёсной базы, выглядит реверансом потребителям из Поднебесной, любящим удлинённые автомобили. Но при адекватном ценнике такой большой машиной можно заинтересовать и американцев. Между тем собственники Санйонга из индийского концерна Mahindra & Mahindra ранее заявляли: главное — «взять» Китай, поход в США — второстепенная задача. Похоже, стороны не могут прийти к согласию и назрел корпоративный конфликт, однако возможны оба варианта экспансии. Впереди непростые переговоры не только с Махиндрой про Америку, но и с китайскими компаниями Geely и Chery, которые могут помочь в организации производства на территории Поднебесной. Без локализации успех невозможен. ssangyong siv-2 Источник:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Концепт SsangYong SIV-2 составит компанию новому паркетнику

Внедорожник SsangYong Rexton получил новенький дизель

Кроссовер SsangYong Tivoli станет автономным электрокаром

На стенде SsangYong засветились концептуальные кроссоверы

SsangYong — и вновь пугающий дизайн

Шоу-кары марки SsangYong анонсируют новые Actyon и Tivoli

Кроссовер SsangYong Tivoli XXL растянулся ради третьего ряда

Фирма SsangYong ответит внедорожнику Jeep Wrangler

Компания SsangYong останется на российском рынке

Концепт SsangYong XAV призван вернуть марку к корням