Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes e mercedes detroit2016

По всему салону, отделанному натуральными кожей и деревом, «разбросаны» светодиоды подсветки, имеющей 64 оттенка. Аудиосистема Burmester с 23 динамиками обеспечивает объёмное 3D-звучание (мощность 1450 ватт).

Г лавная инновация внутри седана Mercedes-Benz Е-класса — сенсорные «кнопки» на руле, реагирующие на скольжение пальцев. Такого ещё не было ни у кого. Что касается двух дисплеев диагональю 12,3 дюйма с разрешением 1920 х 720 точек, то их мы видели в S-классе. Только там они были разделены, а здесь находятся под единым стеклом. Первый экран выполняет функцию приборной панели, второй обслуживает мультимедийную систему. Также есть тачпад на центральной консоли, как у «цешки». К счастью, сохранились и обычные кнопки, а значит, для включения, например, климатической установки не нужно зарываться в меню.

Новые эргономичные сиденья обеспечивают оптимальную боковую поддержку, они снабжены вентиляцией и массажем. Видеоролик демонстрирует не только кресла.

Показав салон, штутгартцы посчитали важным заострить внимание на адаптивных фарах Multibeam LED, которые после модернизации впервые появились именно на «ешке». В каждой фаре теперь 84 светодиода. Они оптимально распределяют потоки, не слепят встречных, «заглядывают» в повороты и ориентируются по навигации. Корреспондент Драйва побывал на презентации нового Е-класса и вскоре расскажет все подробности. Публике седан будет представлен на автошоу в Детройте (11–24 января). mercedes e mercedes detroit2016

Источник: DRIVE.RU

Среда 09 Декабря 2015 14:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, екласса, салон, detroit

Читайте также: Двухнедельные тесты в Барселоне показали, что у силовой установки Honda образца 2017 года те же проблемы, что и у прошлых версий – нехватка мощности и невысокая надежность. В результате в паддоке начались разговоры, что в McLaren разочарованы сотрудничеством с японской компанией и ищут возможность перейти на другие моторы. В Барселоне гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что в команде не думают о досрочном расторжении контракта, однако по информации британской BBC эти слова не соответствуют действительности. Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что представители McLaren провели первые неформальные переговоры с Mercedes о возможности поставок немецких силовых установок McLaren. Хотя обе стороны никак не прокомментировали эту информацию, по неподтвержденным сведениям руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф не против возобновления сотрудничества с McLaren. Если в британской команде решат досрочно завершить сотрудничество с Honda, то им придется решать непростой финансовый вопрос. По сведениям BBC, отказ от работы с японской компанией обойдется McLaren в $100 млн. В эту цифру входит оплата моторов Mercedes и потери от прекращения сотрудничества с Honda, чьи взносы составляют весомый вклад в бюджет команды. Вероятно, в таком случае восполнять недостаток финансирования придется основным акционерам команды – бахрейнскому инвестиционному фонду Mumtalakat и бизнесмену Мансуру Оджею.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Mercedes заплатит FIA рекордный стартовый взнос

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…