Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На некоторых трассах Williams не удаётся вывести шины в диапазон рабочих температур. Главный инженер команды Роб Смедли считает проблему одной из тех, которые нужно решить, чтобы составить реальную конкуренцию Mercedes и Ferrari.

Роб Смедли: «Мы понимаем, как использовать составы, какой рабочий диапазон для каждого из них, но на каждой трассе возникают свои тонкости, которые нужно отслеживать. Тем, кто разобрался с этим лучше нас, удаётся предвидеть их и принимать превентивные меры – они приезжают на трассу с готовым планом, а для нас это непредвиденные обстоятельства, с которыми приходится разбираться, и порой мы с этим неплохо справляемся.

Пока мы не полностью разобрались, чтобы моделировать ситуацию, готовить решения заранее и приезжать на трассу зная, что будем делать в том или ином случае. Пока мы решали проблемы на ходу, но нужно сделать следующий шаг, научиться принимать превентивные меры».

Источник: F1News

Понедельник 23 Ноября 2015 20:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, превентивные, трассу, смедли

Читайте также: Роберт Кубица считается одним из претендентов на место в Williams в следующем году и, по слухам, может принести команде 12 миллионов евро спонсорской поддержки. В команде подтвердили, что поляк, скорее всего примет участие в тестах в Абу-Даби, после которых в Гроуве определятся с составом пилотов. В этом году гонщик несколько раз работал на тестах с Renault и Williams и заявил, что не чувствует физических ограничений, несмотря на последствия тяжёлой травмы руки после аварии на трассе ралли в 2011 году. Тем не менее, звучат опасения, что Роберт будет представлять угрозу безопасности остальным пилотам. «Речь идет не о семи секундах, за которые Кубица должен покинуть остановившуюся машину, хотя и это не так просто, учитывая появление системы Halo, – заявил чемпион 1997 года Жак Вильнёв. – Этот тест FIA касается только его собственной безопасности. Но что если перед ним на старте остановится или развернется машина, и ему нужно будет объехать внезапную помеху? Я сомневаюсь, что с его рукой он вообще на это способен. У нас возникла подобная ситуация в Бразилии: машину Даниэля Риккардо развернуло сразу после старта, и одному из гонщиков Sauber пришлось быстро реагировать, чтобы избежать лобового столкновения. По собственному опыту я знаю, что для этого обе руки должны нормально функционировать. Именно поэтому у меня есть сомнения в возможностях Кубицы, и в FIA должны всё внимательно проанализировать и быть на 100% уверены, что Роберт в состоянии избегать аварий. В сущности, ему надо пройти тест типа "змейки" за рулем машины Формулы 1, чтобы он сам понял, может ли он справиться с таким упражнением. Речь идёт не о времени на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Canal+ сообщил о контракте Кубицы с Williams

Кубица вновь отработает на тестах Williams

Верляйн: Контракт с Williams – мой единственный шанс

Команда Williams благодарит Фелипе Массу

Адам Парр: Не могу сказать, что скучаю по Формуле 1

В Williams позитивно оценивают тесты Кубицы

Кубица и ди Реста проведут тесты за рулём Williams

Фелипе Масса: Либо контракт с Williams, либо ничего

В Williams подтвердили интерес к Кубице

О шансах на возвращение Роберта Кубицы