Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На некоторых трассах Williams не удаётся вывести шины в диапазон рабочих температур. Главный инженер команды Роб Смедли считает проблему одной из тех, которые нужно решить, чтобы составить реальную конкуренцию Mercedes и Ferrari.

Роб Смедли: «Мы понимаем, как использовать составы, какой рабочий диапазон для каждого из них, но на каждой трассе возникают свои тонкости, которые нужно отслеживать. Тем, кто разобрался с этим лучше нас, удаётся предвидеть их и принимать превентивные меры – они приезжают на трассу с готовым планом, а для нас это непредвиденные обстоятельства, с которыми приходится разбираться, и порой мы с этим неплохо справляемся.

Пока мы не полностью разобрались, чтобы моделировать ситуацию, готовить решения заранее и приезжать на трассу зная, что будем делать в том или ином случае. Пока мы решали проблемы на ходу, но нужно сделать следующий шаг, научиться принимать превентивные меры».

Источник: F1News

Понедельник 23 Ноября 2015 20:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, превентивные, трассу, смедли

Читайте также: После ряда неудачных Гран При команда Williams смогла снова выйти в число лидеров чемпионата – хотя бы по скорости проведения пит-стопов. В Великобритании команда установила новый рекорд сезона, справившись с заменой колёс на машине Массы за 2,02 секунды! Быстрее, да и то ненамного, механики меняли шины только в прошлом году, когда колёса были уже и легче. Во время Гран При Европы в Баку в 2016-м в Williams сумели сменить все четыре колеса на машине Фелипе Массы всего за 1,92 секунды. Это второй подряд успех механиков команды из Гроува, вслед за лучшим пит-стопом в Австрии. Пит-стоп Стролла занял чуть больше времени, но, тем не менее, тоже оказался в числе десяти лучших, так что Williams заработала очки и за него. Тем не менее, команде Mercedes удалось немного сократить отставание в этом зачёте от Williams – механики немецкой команды провели второй и третий по скорости пит-стопы в Сильверстоуне, так что в сумме заработали на два очка больше. Таким образом, теперь на счету Williams 244 очка, а на счету Mercedes 218. Неплохо справились со своей задачей и механики Red Bull Racing – их пит-стопы заняли четвёртое и пятое место. А вот в Ferrari вновь отработали чуть хуже – только Кими Райкконен оказался в числе лучших, да и то лишь на 10-м месте, позади обеих машин Haas F1. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун сядет за руль Williams

В июле состоится премьера фильма о команде Williams

Williams может стать заводской командой Honda?

В Williams отметили 40-летие команды

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

DHL Fastest Pit Stop Award – победа Red Bull в Сочи

Клэр Уильямс: Мы не испытываем иллюзий

Падди Лоу: Лэнс должен во всём разобраться сам

Новые правила DHL Fastest Pit Stop Award

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams