Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2015-м Sauber удалось добиться существенного прогресса по сравнению с прошлым годом, когда команда не заработала очков. Руководитель швейцарской команды Мониша Кальтенборн довольна сезоном, но надеется на большее в 2016-м...

Мониша Кальтенборн: «В целом, я довольна сезоном – мы вернулись на привычные позиции, но впереди ещё одна гонка и мы не должны списывать никого соперников со счетов. В прошлом году мы видели, что может произойти, когда в гонке что-то идет не так, и чем это заканчивается».

Мониша Кальтенборн намекнула на прошлогодний Гран При Монако, где Эстебан Гутьеррес и Адриан Сутил из-за собственных ошибок упустили возможность заработать очки. В итоге Жюль Бьянки заработал единственные в истории Marussia очки, а команда опередила Sauber в Кубке конструкторов, лишив её призовых.

Сейчас в Хинвиле сосредоточены на следующем сезоне. В McLaren-Honda наверняка прибавят, поэтому в Sauber больше обеспокоены дебютом Haas F1 и прогрессом Manor.

«У Manor сменится поставщик моторов, - пояснила Кальтенборн. - В чемпионате дебютирует новая команда, тесно сотрудничающая с Ferrari – конкуренция возрастёт и нам придётся непросто. Если вы хотите зарабатывать очки, то должны это делать своими силами, поскольку если оказаться в нужное время в правильном месте, события могут развиваться по любому сценарию».

По мнению Мониши Кальтенборн, в следующем году у команды неплохие перспективы, благодаря техническому директору Марку Смиту и новому мотору Ferrari.

«У Марка большой опыт работы в ситуации, когда ограничены ресурсы, - пояснила Кальтенборн. – Он умеет с этим справляться. У него есть чёткое видение, он постепенно реализует свои идеи на практике. Команда полностью его поддерживает, я уверена, благодаря его идеям мы станем конкурентоспособнее».

Источник: F1News

Четверг 19 Ноября 2015 14:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кальтенборн, следующем, мониша, sauber

Читайте также: Перед квалификацией в Шанхае руководитель Sauber Мониша Кальтенборн прокомментировала ситуацию в команде, ведь Антонио Джовинацци второй уик-энд подряд заменяет Паскаля Верляйна. Вопрос: Как дела у Паскаля?Мониша Кальтенборн: Я вчера с ним разговаривала, он полностью сосредоточен на тренировках, и мы все стараемся, чтобы он вернулся за руль в Бахрейне. Вопрос: Думаете, это реально?Мониша Кальтенборн: Думаю, да. Но вы сами понимаете, что с прогнозами лучше быть осторожнее. Это решение мы будем принимать вместе c Mercedes в начале недели. Вопрос: Со стороны кажется, будто вам приходится разбираться со своего рода конфликтной ситуацией: у вас есть гонщик, которого продвигает Mercedes, но на вашей машине стоят двигатели Ferrari, поэтому у вас есть гонщик, которого продвигает Ferrari. Такое впечатление, что из Маранелло на вас давят, чтобы Антонио Джовинацци выступал за Sauber до конца сезона…Мониша Кальтенборн: Нет-нет, всё совершенно не так. Когда мы прибыли в Австралию, никто не ожидал, что такое может произойти, поскольку ничто не предвещало проблем. Должна признать, что у нас даже не было договорённостей с Ferrari, ведь мы тоже хотим, чтобы у нас появился свой резервный гонщик на случай подобных ситуаций. Но в Ferrari очень быстро приняли решение, Антонио прилетел в Мельбурн, но при этом все понимали, что Паскаль – наш второй гонщик, и мы хотим, чтобы он вернулся как можно скорее. Вопрос: Но теперь в вашей команде выступает молодой итальянец – похоже, он отлично подошёл Sauber?Мониша Кальтенборн: (смеётся) Но молодой немец нам тоже прекрасно подходит, и в нашей команде говорят по-немецки! Вопрос: Что происходит с Паскалем, в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кальтенборн: Мы хотим перейти в наступление

Кальтенборн: Работа над новым шасси идёт по графику

Мониша Кальтенборн: Проблемы были огромными

Кальтенборн: Мы хотим назвать гонщиков до конца сезона

Кальтенборн: Sauber вернётся в середину пелотона

Кальтенборн: В 2017-м у нас уже не будет оправданий

Мониша Кальтенборн: 21 Гран При – это слишком много

Мониша Кальтенборн: У нас есть повод для оптимизма

Кальтенборн: Формула 1 не должна превращаться в DTM

Кальтенборн уверена, что спонсоры доверяют команде