Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Финалисты NASCAR


В серии NASCAR определились все претенденты на чемпионский титул. Последняя гонка отбора проходила в Финиксе и была отложена на шесть часов из-за дождя. Победа в итоге досталась уже не претендующему на титул Дэйлу Эрнхардту-младшему, а трое участников чемпионской четвёрки определялись не по выигранным гонкам, а по набранным очкам.

Теперь на титул претендуют Кевин Харвик, Джефф Гордон, Кайл Буш и Мартин Труэкс-младший. Победителя им предстоит выявить 22 ноября в Хоумстеде. Лучшие показатели на этой трассе имеет действующий чемпион Харвик.

А вот в зачёте производителей победитель уже определён. Им стал “Шевроле”.


Очередная победа Ожье


Победа Себастьена Ожье на Ралли Великобритании казалась очевидной до тех пор, пока перед ним не оказалась машина Тьерри Нёвилля http://www.championat.com/auto/news-2300387-neuville-oformil-vtoroj-skhod-na-ralli-velikobritanii-pregradiv-put-ogier.html. На 11-м спецучастке бельгиец слегка задел земляную насыпь вдоль трассы, а в итоге исполнил все прыжки из арсенала фигурного катания.

Ожье застрял позади Нёвилля аж на полминуты, и в лидеры успел выйти Крис Мик. Однако стюарды посчитали и вернули французу каждую потраченную не по своей вине секунду. В итоге трёхкратный чемпион выиграл 32-ю гонку WRC в карьере. Мик — второй, Андреас Миккельсен — третий.


Сход Латвалы


После удачного первого спецучастка Яри-Матти Латвала вполне мог понадеяться на борьбу за победу на Ралли Великобритании. Но все надежды разбились уже после 600 метров второго отрезка. Финн не удержал машину, вылетел с трассы и упал в кювет, выбраться откуда не смог.

“Это было очень глупо. Вероятно, это самая позорная ошибка в моей карьере”, — не скрывал разочарования Латвала.


Марк Уэббер советует не писать смс за рулём


Пока в чемпионате по гонкам на выносливость затишье, лидер чемпионата Марк Уэббер решил заняться общественно полезным трудом. Австралиец снялся в социальной рекламе, призывающей водителей не писать смс за рулём. Дескать, раз не удаётся Марку, то вам и подавно. Мы с Уэббером полностью согласны: не пишите смс за рулём.

Посетите канал Чемпионат.com на YouTube

Источник: Чемпионат.com

Понедельник 16 Ноября 2015 12:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: рулем, уэббер, титул, победа

Читайте также: Многие считают контроль над расходами одним из очевидных подходов к снижению затрат в автоспорте, но бывший гонщик Формулы 1 Марк Уэббер сомневается в его эффективности… Марк Уэббер: «Большие затраты остаются одной из главных проблем ещё с 50-х или 60-х годов прошлого века. В этом нет ничего нового, но в автоспорте всегда находили возможности выживать, строить лучшие в мире машины в условиях любых ограничений. Так было всегда, в этом суть нашего спорта. Невероятно сложно найти компромисс в технически сложном виде спорта. Подобные проблемы есть и в регате на «Кубок Америки» – когда используются самые передовые технологии, контролировать расходы крайне сложно. В каких-то видах спорта с этим нет серьёзных проблем, но в автоспорте очень непросто. Кроме того, всегда сложно провести точную границу между тем, что можно, а что – нет, найти разумный компромисс между покупкой готовых решений и их самостоятельной разработкой – ведь второе порой обходится дешевле. Все привыкли действовать сами по себе, поэтому всегда будут те, кто недоволен разрешенным размером бюджета». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уэббер: У Феттеля больше нет проблем с мотивацией

Марк Уэббер: Год в Формуле 1 порой идёт за два

Уэббер не советует Williams приглашать Массу

Марк Уэббер: Риккардо сейчас в прекрасной форме

Уэббер: После финиша позволю себе пару бокалов пива!

WEC: В Бахрейне Уэббер и Audi проведут последнюю гонку

Марк Уэббер: Макс справляется на пятерку с плюсом

Марк Уэббер: Риккардо был лучшим в Монако

Уэббер: В Red Bull меняют пилотов, когда считают нужным

Марк Уэббер: Формула 1 придет к закрытым кокпитам